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汽修期末教学工作总结

时间:2023-12-10 07:58:47 教学总结 我要投稿
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汽修期末教学工作总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此好好准备一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编收集整理的汽修期末教学工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修期末教学工作总结

汽修期末教学工作总结1

  一、完成的工作

  1、开学初完成两项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划。

  2、学校老师组织学生去汽修厂进行参观活动,参观了他们的修理设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们交流了学生课程的设置、实训安排等方面的经验。

  3、开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了良好的效果。

  二、教学方面

  1、不打无准备的战。教学中,备课是一个必不可少,十分重要的环节。备课充分,能调动学生的积极性,上课效果就好。

  2、让学生主动学习。只有让学生有了兴趣才会去主动探索、学习,为此除了准备课本上要求的内容外,还尽量多收集一些有趣的课外与汽车有关的知识作为补充,来激发学生的学习兴趣。

  3、让学生问老师问题。要让学生主动问老师问题而不是老师老提问学生,只有学生学到更多的`知识才能发现问题,才会去问老师问题。

  三、学校建设方面

  为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培养方面。

  每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动,学校特别注重师资培训,努力提高实训教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

  四、加强探索研究,积极开展汽修专业课程改革

  近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过探索实践,已取得了不错的成绩。目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

  当然,尽管如此,我们还存在很多不足之处,今后还需要继续努力。对于实验室的建设,更需要所有领导及实训老师的进一步努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得更大的成绩。

汽修期末教学工作总结2

  实作是学校开展职业教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

  一、完成的工作及取得的成绩:

  1、开学初完成两项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划。

  2、为完善汽修实验室,学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。

  3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。

  4、用企业开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等,学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的.效果。

  二、学校建设方面

  为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培养方面。每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动,学校特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

  三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程改革

  近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。

  目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

  当然,本学校规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设,更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修期末教学工作总结3

  一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

  一、思想方面

  本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

  二、汽修教学工作方面

  1、备课

  开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

  2、上课

  上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

  三、个人教学业务水平学习方面:汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术基础》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的.相应能力和条件。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

  2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

  3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

  4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

  以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。