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车队工作计划

时间:2024-07-25 09:34:24 工作计划 我要投稿

(合集)车队工作计划15篇

  时光飞逝,时间在慢慢推演,又迎来了一个全新的起点,是时候开始写计划了。想学习拟定计划却不知道该请教谁?以下是小编收集整理的车队工作计划,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

(合集)车队工作计划15篇

车队工作计划1

  一、运输生产攻坚克难

  今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的`同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

  二、安全生产基本有序

  200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。

  1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

  针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

  2、加强教育,提高干部职工的安全意识

  加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

车队工作计划2

  为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定20xx年度车队工作计划如下:

  一、 提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,

  1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

  根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构。车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

  2、根据车队推行6S管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

  3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

  (1)对队长助理的业务知识指导和监督。

  (2)加强对 调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平。

  (3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略。

  (4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

  二、 安全方面计划:

  针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

  (1)加强进行事故发生时间段的监控指导。

  (2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

  (3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

  (4)细化员工的分类管理,责任到人。

  (5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

  (6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核。

  (7)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

  (8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

  三、营运生产方面计划:

  1、第一季度计划:

  结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实。由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高。因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

  2、第二季度计划:

  结合“安全周”和“反三违月”活动。举办安服业务知识的`有奖活动,提升对安全知识的掌握度。通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

  3、第三季度计划:

  根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案。举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

  4、第四季度计划:

  安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训。培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

车队工作计划3

  在过去的一年中,我们车队在行驶里程、安全和服务质量等方面取得了不俗的成绩。

  首先,在行驶里程方面,我们车队成功地实现了计划里程。这得益于我们合理安排车辆的调度,严格执行司机的工作时间制度,有效地减少了车辆的闲置时间。同时,我们还加强了对车辆的日常维护和保养,确保车辆的正常运转。

  其次,在安全方面,我们车队全年未发生过任何交通事故。这是我们不断加强安全教育、健全安全管理制度的结果。我们的司机不仅具备了安全意识,还熟练掌握驾驶技能,时刻保持安全驾驶的状态。

  最后,在服务质量方面,我们车队得到了用户的.一致好评。我们始终以用户需求为中心,不断完善服务流程,提高服务质量。我们的司机为用户提供了安全、舒适、便捷的出行体验,赢得了广大用户的满意。

  工作计划

  为了更好地满足用户需求,我们车队将继续努力,提升服务水平。具体的工作计划如下:

  1. 加强安全教育。我们将加强对司机的安全教育,提高他们的安全意识和技能水平,进一步降低交通事故的风险。

  2. 提高服务质量。我们将进一步完善服务流程,加强对车辆的日常维护和保养,确保车辆的正常运转和服务质量的稳定。

  3. 优化调度管理。我们将根据用户需求,合理安排车辆的调度,确保车辆利用率最大化,同时降低闲置成本。

  4. 推进数字化转型。我们将加快推进数字化转型,使用智能调度系统,实现车辆调度的精细化管理,提高效率和服务水平。

  以上是我们车队的工作计划,我们将一如既往地为用户提供高质量、高效率、高安全的出行服务。

车队工作计划4

  为保证我队安全顺利完成本年各项指标,实现安全“零伤害”,特制定本管理措施,希广大员工遵守、执行、监督。

  一、指导思想

  认真贯彻落实两级公司对20xx年安全工作的指示和要求,以“本安管理体系巩固发展年”活动为契机,继续深入开展“找、抓、促”活动,坚决把“安全工作想不到就是失职,做不到就要问责”落到实处,突出以责任落实为重点,以预防事故为导向,以规范操作为保障,不断创建本质安全工作环境,岗位操作实现“三不伤害”。

  二、奋斗目标

  全面开展岗位“三不伤害”活动,杜绝较大及以上机电事故,安全隐患整改率达到100%,重大安全隐患全部得到有效控制,努力实现零伤害目标。

  三、总体思路:

  着力推进090安全管理理念,即围绕零伤害的奋斗目标落实职工的岗位操作安全责任。提升十个安全管理零理念:制度执行零距离、考核机制零弊端、组织管理零欠缺、隐患排查零盲区、整改治理零差距、奖罚兑现零拖欠、措施实施零漏洞、安全培训零欠缺、安全生产零事故。

  四、管理措施

  1、班前会按时传达公司及矿各种安全文件精神,使员工了解近期安全工作动态。班前会上针对工作任务、人员分配、工序工艺开展危险辨识,做到提前防范。

  2、开展好“三不伤害”知识培训,丰富内涵,扩展外延,积极引导员工深刻认识和牢固树立“三不伤害”的.内涵和理念,以岗位工作程序化、行动规范化、操作标准化最终实现全员、全系统、全过程的安全管理。

  3、确立新的安全培训理念,树立“不经培训上岗就是安全隐患”的思想。优化培训管理流程,改善培训激励机制,积极推行“安全培训积分”管理,加大对员工培训工作的考核和奖罚力度。

  4、科学制定安全培训计划,对各级各类安全技术培训要统一规划,归口管理,分级实施,提高职工安全意识和岗位安全操作技能。

  坚持理论知识与实际操作技能培训相结合,切实做到员工通过学习进一步掌握业务技术和安全知识。

  5、重点抓好“三项岗位”人员和“三新”员工的培训,严格落实全员持证上岗制度;加强三大规程、作业流程培训、事故案例培训和三维仿真动漫培训工作,开展分岗位、分工种、分专业的知识更新培训,不断提升安全生产技能,提高自保、互保、联保能力和意识。强化班组安全教育培训工作。充分利用典型案例,开展警示教育,汲取事故教训,增强事故防范意识;以师带徒,提高安全生产实际操作技能;大力开展岗位练兵,促使班组员工熟练掌握安全生产操作技术,提高防范事故的能力。

  6、修订完善不安全行为管理办法,将员工不安全行为与区队绩效考核挂钩;明确重点培训对象,认真做好人员不安全行为的矫正培训工作。

  7、广泛开展风险评估工作,在新工艺、重大工作任务、工作环境发生改变的情况下,在班前会上做有针对性的风险评估,使员工了解做该项工作所面临的风险及应对措施。

  8、按照矿要求实施全员安全风险抵押安全约束激励机制,实行安全“一票否决”,共同承担安全风险,传递安全压力,人人参与安全管理。

  9、为加强员工安全管理,充分发挥员工联保、互保的作用,做到“三不伤害”,开展先进带后进、以安全型职工带隐患型职工的“结对子”活动。

车队工作计划5

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一、安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。

  5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.13年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三、问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

  车队工作计划

  按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队年度计划如下:

  一、优化管理

  我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  1、车辆调度

  坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

  2、签到制度

  实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的.驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

  3、请假制度

  严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

  4、车辆停放制度

  出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  5、出车制度

  接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

  三、维修保养和材料消耗

  我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

  车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培训

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

  ①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  ②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

  ③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  ④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

  ⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

  ⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

  3、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在12年度制定以下培训:

  ①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  ②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

  ③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

  ④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

  ⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

  我部门在20xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

车队工作计划6

  一、加强车队企业文化建设的意义

  1.1 发挥凝聚作用

  车队企业文化是联系职工与企业追求的重要纽带,是车队职工荣誉感和归属感的源头。车队企业文化具有极强的凝聚作用,尤其是在车队企业创业之初和危难之时,这种凝聚作用更能发挥重要力量。受员工认可的企业文化对职工的思维与行为起到了重要的引导作用,车队职工的思想观念随着车队企业文化的发展不断发生转变,进而凝聚在一起,发挥巨大作用,增强车队企业的凝聚力,推动车队企业的发展。

  1.2 发挥激励作用

  车队企业文化对人的因素做到了充分的重视,强调对人的尊重与信任,为职工营造温暖舒适的工作环境,创建和谐的人际关系。以车队职工的共同价值观作为尺度,可有效发挥车队职工的积极性、创造性和智慧力,提高车队企业职工的整体素质,发掘职工潜力,最终实现车队企业经济效益的提高。

  1.3 营造和谐的企业氛围

  从长远角度来看,在车队企业的长期发展过程中,车队企业文化是一种重要的推动力量,起到了潜移默化的作用。车队企业的发展是以良好的车队企业文化氛围作为基础的,车队企业文化促进和影响了车队企业的发展,可以说,车队企业的快速发展离不开优秀、先进的车队企业文化。

  二、车队企业文化建设中存在的问题

  2.1 对车队企业文化建设认识不足

  一部分车队企业缺乏对企业文化内涵的清晰认识,只是通过开展一些公共宣传活动、社会公益活动、职工娱乐活动等建设车队企业文化,并没有充分认识车队企业文化建设的最根本的内容,没有确立企业的理念和行为方式等。还有部分车队企业以视觉文化作为车队企业文化建设的重点,只是做一些表面工作,例如统一着装、标识、进行形象宣传等,使得企业文化建设过于肤浅和形式主义。

  2.2 车队企业文化缺乏鲜明的个性

  企业文化因其独特性才得以不断发挥凝聚作用,团结企业职工。然而许多车队企业在进行企业文化建设时,没有自己鲜明的个性,生搬硬套其他企业的文化,在企业的经营理念、价值观、企业精神等许多方面与其他企业有很大程度的相似。企业标识不够新颖,甚至许多制度与其他企业完全相同,企业自身的文化色彩被埋没,车队企业独特的价值取向、行为方式等也很难显现出来,难以凝聚职工。

  2.3 车队企业文化不够系统

  车队的企业文化建设不够系统,过于随意。首先,看到其他企业发展企业文化就跟风行动,但只是一时兴起,不能长期坚持下来;其次,对车队企业文化没有进行系统的规划设计,企业文化建设工作开展过于随意,缺乏完备的策划方案。车队企业文化建设是为车队企业的经营活动服务的,因此,在车队企业文化建设的过程中,应注重结合车队企业的经营管理活动,将企业的文化力巧妙转化为企业的竞争力,在车队企业的实际工作中得以真正落实;再次,车队企业的文化建设工作缺乏必要的制度保障,车队企业的.管理层并没有认识到企业文化建设的重要性,在日常管理过程中并没有重视对企业文化建设工作的管理,甚至并没有将企业文化建设纳入企业的发展战略中,总之,缺乏有效的制度对企业文化建设工作进行保障。最后,频繁修改对车队企业文化体系的表述,随意改变企业文化要素。

  三、加强车队企业文化建设的对策

  3.1 加强对车队企业文化内涵的认识

  虽然车队企业文化有许多种定义,但是车队企业文化内涵并不复杂,它实质上是车队企业管理的一种艺术、思想与科学。车队企业文化的核心是价值观,表象与支撑是企业理念、标识、制度等方面的内容,具体体现是以该价值观作为核心的企业行为。切忌将车队企业文化建设工作与精神文明建设、思想政治工作等混为一谈,同时,也应充分结合企业的经营管理,发展与企业的经营管理相适应的车队企业文化。加强宣传教育工作,使得车队企业职工对车队企业文化内涵有清晰的认识,提高车队职工对企业文化的认同感,使其能够自觉践行车队企业文化,真正发挥车队企业文化的价值。

  3.2 打造独具特色的车队企业文化

  优秀的车队企业文化必有其独到之处,才得以脱颖而出。因而,应对车队企业的个性特点有清晰的认识,在建设车队企业文化的过程中将自身特色突显出来。这就需要对车队企业进行深入调查,对企业的发展史有全面的把握,发扬企业的优良传统,对企业的发展方向有准确的定位。探索符合车队企业发展需要的文化,深刻阐释企业的价值观、核心理念等,避免出现抄袭、雷同现象。除此之外,还应尽量体现车队企业的行业特色、经营特色,如成立车队感情互动室等。

  3.3 对车队企业文化建设进行统筹规划

  站在车队企业发展的战略高度上,对车队企业文化建设进行统筹考虑。制定中长期车队企业文化建设规划,保证文化建设工作能够连贯开展。制定车队企业文化建设工作的年度计划,明确文化建设的目的。在车队企业的日常管理过程中,重视车队企业文化建设工作的开展,加强对车队文化建设工作的监督,保证车队企业的广大职工能够积极参与企业的文化建设,做好日常工作,推动车队企业文化建设工作的顺利开展。

  四、结论

  加强车队企业文化建设,可发挥凝聚作用和激励作用,营造和谐的企业氛围。然而,当前车队企业文化建设过程中仍存在许多问题,如对车队企业文化建设认识不足、车队企业文化缺乏鲜明的个性、车队企业文化不够系统等,对此,应加强对车队企业文化内涵的认识、打造独具特色的车队企业文化、对车队企业文化建设进行统筹规划,不断加强车队企业文化建设。

车队工作计划7

  为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定12年度车队工作计划如下:

  一、 提高车队管理工作力度,落实岗位责任制。

  1 .健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

  根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

  2 .根据车队推行6S管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

  3 .为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

  (1)对队长助理的业务知识指导和监督;

  (2)加强对 调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;

  (3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;

  (4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

  二、 安全方面计划: 针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

  (1)加强进行事故发生时间段的监控指导;

  (2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;

  (3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;

  (4)细化员工的分类管理,责任到人;

  (5)认真落实“三定”及人体生物中的`工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;

  (6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;

  (7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;

  (8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

  1 .第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

  2 .第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

  3 .第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

  4 .第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

  三、 营运生产方面计划:

  由于外部环境的竞争;存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,生产分解计划表附页。

车队工作计划8

  为了更有序合理的开展好本单位各项HSE工作,确保安全无事故,在做好总结上月HSE工作总结的基础上,重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。 现制定汽车队二月份工作计划如下:

  一、积极参加公司HSE会议,及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署,研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。

  二、按时召开安全月度例会和周例会,开展“安全经验分享”活动、事故案例分析,进一步提升HSE全员安全意识,坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理,坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。

  三、严格落实HSE培训计划,认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动,同时加强各种规章制度学习,严查制度落实。

  四、做好车辆交通安全管理工作。

  1、认真抓好春节期间交通安全工作,加强值班车辆管理,严格执行值班车证制度,选派经验丰富、责任心强的人员值班,封存非值班车辆。利用GPS系统对所有机动车辆动态管理,确保车辆全面受控,并严厉查处各种违章行为,确保节日期间交通安全无事故。

  2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理,不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。

  3、配合公司启动“文明驾驶安全行车 做优秀驾驶员”活动。

  4、月初组织单位内部“亮车会”, 对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的.热情。

  5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度,加大交通安全专项监督检查力度。

  6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。

  7、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

  五、强化消防管理。加强全员消防安全教育,提升全员消防安全意识并加大消防检查力度,确保单位和职工家庭消防安全无事故。

  六、持续完善HSE考核办法,按时对全体员工进行HSE职责履行考核。

  七、抓好基础工作基础上,不断完善HSE基础资料,并实行动态管理。

  八、加强全员治安防范教育,做好单位、家庭治安防盗工作,确保单位、家庭财产安全。

  九、做好其他日常工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。

车队工作计划9

  一、优化管理

  我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  1,请假制度

  严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;

  2,车辆停放制度

  出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  3,出车制度

  接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照公司节能降耗的'总体要求,小车班将在12年度进一步加大节油和参考消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

  三、维修保养和参考消耗

  小车班将在12年度严格规范并加强对车辆参考消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需参考及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7600公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培训

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:

  1,爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;

  2,养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;

  3,高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;

  ④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。

  2、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:

  1,首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊;

  2,新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用;

  3,计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

车队工作计划10

  我是一名车队长,在公司的正确领导下,在公司领导大力支持下,在班组人员的配合和帮助下,我能以身作则带领班组成员努力完成各项生产任务,较好地完成自己的本职工作,取得了一定的成效。现将自己xx年的工作体会、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作计划汇报如下,请领导及同事给予批评指正:

  一、安全生产管理方面

  安全生产管理是我们班组工作的重中之重,在xx年,我将安全管理作为我班组工作的首要目标之一,将事故苗头消灭在萌芽。我们要求全班组成员牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,坚持每周召开班组安全生产例会,坚持不定期的进行安全情况分析,总结安全生产中的经验教训,并在班组内部形成互相监督,互相学习,提高的安全生产意识,努力做到人人讲安全,事事讲安全,将安全生产落到了实处。

  二、班组建设方面

  我班在完善班组建设的同时也积极开展班组建设工作,在工作中坚持做到“三个统一”,每一位班组成员都要有高度的责任感和主人翁意识,积极认真地、扎扎实实地做好班组各项工作,并努力发挥每一位班组成员的作用来调动全班成员的积极性。

  1、在xx年初我们在班组建设中就积极向班组成员宣贯了公司的各项规章制度,并要求大家时刻要以班组标准来严格要求自己,不断地提醒自己,不断地在工作中培养他们热爱本职工作、认真对待每一件事、不懂就问的习惯,通过努力的去实现班组成员的各项工作指标,同时还在班组内部形成了团结友爱的良好风气。

  2、在xx年初我们在班组建设工作中,首先从思想、组织形式上下功夫。我们借助安全培训视频学习资料,让大家了解安全生产的重要性和必要性,提高大家的安全自我保护意识。在工作之余,我们利用班会组织大家学习安全生产有关法律法规、事故案例,让大家认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使大家真正认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。通过大家的努力工作,使大家认识到“安全责任重于泰山”的'道理,大家都有了自觉遵守安全生产法规的意识,每个人都做到了自觉遵章守纪,形成了良好的安全生产局面。

  3、在xx年初我们班组成员发生了几起事故,都是由于违章作业造成的,经过对事故的分析,大家认识到了事故发生的可能性和危害性,同时也增强了大家的安全自我保护意识。

  4、xx年是我们班组全年的工作重点和工作中心,也是我们班组最重要的xx年。在xx年,我们将安全生产作为我们班组的头等大事,将安全放在第一位,将“安全第一,预防为主”的方针落到实处,在班组内部形人讲安全,人人懂安全的良好氛围,使我们的工作更上一层楼。

  三、存在问题和不足

  5、安全方面

  6)、安全管理有时松懈。

  7)、个别安全小组成员的安全意识不强。

  8)、安全隐患整改及时不彻底。

  四、xx年

  9、认真开展班组安全活动,切实提高班组成员综合素质。

  班组每月定期组织学习安全生产法规、安全条例,安全例、事故案例,使大家明确到在工作中一丝不苟的重要性,在防止事故发生的同时,也提高了我们的安全警惕,部门还给我们下发了事故案例,通过案例的学习,使我们对安全生产有了更深的了解,虽然在日常的工作中,由于种种原因,虽然偶尔出现了事故,但是这并不能成为我们的缺陷,如果我们能够及时发现并且加以消除,那么很多问题就不会再发生了。

  10、加强对班组安全检查力度,防止各类事故的发生。

  将事故隐患消灭在萌芽之中。

  虽然在过去的xx年中班组的各项工作取得了良好的成绩,但是安全形势依然严峻。在下xx年的工作中,我们要克服困难,坚持不懈的把安全生产工作抓好、抓细、抓出成效,为公司的发展作出更大的贡献。

车队工作计划11

  20xx年,我们的车队将继续致力于优化运营流程,提高车队的运送效率,并且积极探索更为环保的运输方案。以下是我们的车队工作计划:

  1.优化运营流程

  我们将继续优化运营流程,建立有效的物流管理系统,确保物流信息实时传递,各项业务流程能够高效运作。我们将使用先进的信息技术手段,加速运输速度,缩短货物在运输过程中的滞留时间。同时,我们也将加大对运输过程中安全的保障力度,确保货物能够安全送达,降低运输风险。

  2.提高车队运送效率

  我们将加强车队的管理,规范车辆的运营和维护,确保车辆的配置符合实际的业务需求,让每辆车都能够充分发挥作用。我们将积极培训车队员工,提升他们的.专业技能和素质,使他们能够在工作中更为高效地运作。我们将加强运输管理的监督,及时处理突发事件,确保车辆能够在快速有效的时间内完成运输任务。

  3.探索更为环保的运输方案

  我们将积极探索更为环保的物流运输方案,减少车辆的废气排放,实现绿色运输。我们将选用先进的燃料技术以及优化车辆的动力系统,同时还将引入新能源运输工具,逐步替代传统的柴油车辆。我们将推进“智慧物流”建设,优化物流效率,降低物流成本,降低对环境的污染。

  总之,我们将在20xx年持续努力,致力于提供更为高效、绿色、安全、可靠的物流运输服务,服务于广大客户,为社会发展做出更大的贡献。

车队工作计划12

  为贯彻落实公司领导的安全精神和要求,坚持“安全第一、预防为主”,我们将一如既往的增强机关车队驾驶员安全行车责任意识,确保公司车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订xx年度的安全工作计划。

  1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查,检查项目主要对车辆设施的安全性能,如:灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系,协商尽快解决,并做好车辆的日常维护,确保车辆性能状况完好。

  2、定期对公司车辆进行二级维护工作,客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护,小车到公司指定修理厂维护,主要针对车辆的转向、制动、灯光,定期更换机油、齿轮油、防冻液,换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

  3、各车定期到保险公司给车辆办理保险,到公安交警车管部门进行年度审验

  4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。

  5、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

  6、严格遵守安全驾驶操作规程,驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车,驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

  7、认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)

  8、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

  9、建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。

  10、组织驾驶员认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规定。

  11、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神,认真总结安全行车的`经验。

  12、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

  13、根据上级要求并结合公司实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见

  14、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

  15、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

  安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动,在各驾驶员心中树立起安全观念,明确责任,力争本年里不发生安全事故,为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

车队工作计划13

  创建文明车队工作计划 为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定XX年度车队工作计划如下:

  一、 健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

  根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

  2 .根据车队推行6S管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

  3 .为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

  (1)对队长助理的业务知识指导和监督;

  (2)加强对 调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;

  (3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;

  (4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

  二、 安全方面计划:

  针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

  (1)加强进行事故发生时间段的`监控指导;

  (2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;

  (3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;

  (4)细化员工的分类管理,责任到人;

  (5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;

  (6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;

  (7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;

  (8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

  1 .第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;

  由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;

  因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

  2 .第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;

  举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;

  通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

  3 .第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;

  举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

  4 .第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训;

  培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

  三、 营运生产方面计划:

  由于外部环境的竞争;

  存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,生产分解计划表附页。

  车队工作计划 一、重点工作:

  (1)加强安全教育,确保行车安全。不定期组织驾驶员对《道路交通安全法》的学习,针对春节期间市区内道路大量整改、封道,组织驾驶员认真学习、熟悉路况。对车辆的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车无重大交通责任事故发生。

  (2)增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

  (3)认真做好职工全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;

  (4)加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次通过;

  (5)、做好员工的相关培训工作,认真应对集团的监督、检查和考核。

  (6)加强政治学习,坚持党风廉政、反腐倡廉。认真做好科学发展观的学习落实工作。突出特色创新,做好服务工作;

  (7)、完善、充实车队有关规章制度 二、日常工作:

  (1)继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

  (2)坚持安全检查工作,保证无火险现象发生。

  (3)、安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:

  1、做好车辆日常保养工作。

  2、做好车辆年度检验工作。

  3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

车队工作计划14

  一、目的:

  为保证区队及员工在年元旦之际,愉快、祥和、安全度假,防止节假日前后及节假日期间突发安全生产事故,机电队根据矿部文件指示及区队具体情况,特制定此措施。

  二、节假日前后生产管理:

  节假日前后是各种事故的高发期,节假日前后员工的情绪波动较大,节假日前,往往思家心切或预想节假日活动安排,人在上班,思想却在开小差,把安全操作规程及各项安全规章制度置于脑后,易发生意外事故。节假日后,有的职工人在上班,心却还在家里或还在想节假日活动情形,思想不集中,导致安全事故的发生。

  所以,在节假日前后,要特别注意安全,严格依照安全生产的有关规章制度进行作业,节假日前后发生的事故案例和血的教训举不胜数,节假日前后每一个职工都应加强自己的安全防范意识,共同遵守以下内容:

  1、应严格遵守各项规章制度,集中思想,安心工作,坚守岗位,循章办事,不串岗,不提前离岗,不随便换班。

  2、在放假前做好安全检查,消除不安全隐患,认真落实安全隐患排查治理工作,横向到边,纵向到底,全覆盖、无死角的做好安全隐患治理工作。

  3、在放假前做好机电设备的保养、维护工作,清扫环境,对材料设备定位好、整理好。

  4、有请假员工,要安排好工作接替,不提前休假,也不延假,以免影响工作。

  5、各分管队干及班组长应对节假日前后安全注意事项,确实做好宣导教育并执行,督促落实和检查各项安全措施的实施。

  6、做好节日期间防火、防盗、防冻冬季三防工作,安全有效地保护公共财产及员工的人身安全,使项全体员工度过一个*安、快乐、祥和的元旦,确保节日期间安全形势稳定。

  7、节假日期满后,应按时上岗,假日期间应合理安排度假事宜,防止影响假后正常工作。

  三、节假日期间生产管理:

  1、节假日加班人员,应安心工作,集中思想,严格遵守各项规章制度及安全操作规程,增强安全防范意识,保证安全。认真做好交接班工作,保证工作正常、连续运转。当班的事务原则上要处理完毕,做到不拖拉、不推诿,未处理完毕的事情,要给接班的同志交待清楚,遇到紧急、重要情况要立即请示,及时妥善处理。

  2、跟班人员按时间、按路线、按岗位严格巡查,发现异常及时汇报、联系处理,确保区队生产安全。

  3、值班人员不得擅离工作岗位(值班室),24小时无缝对接井下跟班并保持联系,以便处理突发事件。要按照谁值班、谁负责的原则,通讯工具要求24小时不关机,确保信息通畅,随时发现安全隐患并及时处理,做好记录工作。

  4、加强应急准备检查,完善应急救援机制,达到有效防范和应对突发事故的发生。

  5、防火安全工作,要本着以防为主,以消结合原则,防患于未然。严格遵守防火规定和现场的防火制度。在工作中认真执行个人的`防火责任制。如不按规定执行,造成火灾事故的,按照谁违章谁负责及三不放过的原则给予责任处罚,赔偿经济损失,追究事故责任。

  7、做好元旦期间施工现场用电安全措施,确保节日期的用电安全。

  8、春节期间值班人员、跟班人员、现场施工人员留守期间必须认真履行职责,恪守职守,严禁溜岗,严禁当班期间喝酒。

  9、做好日常的现场巡视工作,发现可疑情况应及时组织留守人员共同进行解决,如有必要应及时报知调度室。

  四、生活及其他方面:

  1、应自觉遵守宿舍生活区管理相关规定。自觉维护生活区公共安全和卫生,爱护公共财物。

  2、生活区严禁赌博、打架斗殴。

  3、饮食注意卫生,饮酒适量,防止饮酒过量寻衅滋事。

  4、注意防火,吸烟要将烟头熄灭,不得随意乱扔,防止火灾事故发生。

  5、娱乐要适时适地,不得影响他人休息。

  6、用水用电要节约,严禁浪费。

  7、外出要锁好衣柜等,保管好自己的物品,关好门窗,防止被窃。

  8、应遵守社会法纪,不做违法乱纪的行为。外出参加、文体等活动要谦和礼让,并自觉维护公共安全和卫生,爱护公共设施、设备。外出或参加活动中发生纠纷,应理智调解,不要逞强争斗,扩大事态,激化矛盾。

  9、访亲探友饮酒适量,防止酒后失态及行为失控,发生意外。

  10、外出要注意交通安全,自觉遵守交通规则,不乘坐无牌无照车。应增强自我保护和防范意识,保护自己人身财物安全不受侵害。在人多拥挤场合要保管好自己的物品,防止被盗和遗失。

  11、若发生意外,要及时报警。

车队工作计划15

  为贯彻落实公司领导的安全精神和要求,坚持“安全第一、预防为主”,我们将一如既往的增强机关车队驾驶员安全行车责任意识,确保公司车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订xx年度的安全工作计划。

  一、车辆的安全维护

  1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查,检查项目主要对车辆设施的.安全性能,如:灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系,协商尽快解决,并做好车辆的日常维护,确保车辆性能状况完好。

  2、定期对公司车辆进行二级维护工作,客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护,小车到公司指定修理厂维护,主要针对车辆的转向、制动、灯光,定期更换机油、齿轮油、防冻液,换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

  3、各车定期到保险公司给车辆办理保险,到公安交警车管部门进行年度审验

  4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。

  二、安全行车规定

  1、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

  2、严格遵守安全驾驶操作规程,驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车,驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

  3、认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)

  4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

  5、建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。

  三、安全教育

  1、组织驾驶员认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规定。

  2、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验。

  3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

  4、根据上级要求并结合公司实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见

  5、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

  6、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

  四、结束语

  安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动,在各驾驶员心中树立起安全观念,明确责任,力争本年里不发生安全事故,为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

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