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车队工作总结

时间:2024-07-06 15:04:14 工作总结 我要投稿

车队工作总结15篇

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此我们要做好归纳,写好总结。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的车队工作总结,希望对大家有所帮助。

车队工作总结15篇

车队工作总结1

  过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、xx年,根据上级的要求

  在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

  在平时的工作中,我把与交管部门的`沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理

  同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短

  各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  ⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  ⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  ⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  ⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  ⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

车队工作总结2

各位领导:

  在公司正确领导下,其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的`购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车队工作总结3

  不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:

  一、狠抓安全,绝不放松

  安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。

  为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。

  在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。

  二、加强车队管理,提高工作效率

  车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。

  存在问题

  1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。

  2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的.要求。

  3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

  三、明年的工作重点

  1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。

  2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。

  3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。

  4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。

  5、充分利用gps系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。

车队工作总结4

  接送车事关千家万户,关系到社会的稳定,从上到下,各级政府都非常重视,国家、省、无锡市、江阴市、我们顾山镇政府,学校,都把这项工作作为重点来抓。前几天,我们接到公安部的`一份通报:8月12日,新疆一辆学校的接送车发生侧翻事故,有十几位学生及家长死亡。今天,我们江苏省公安厅对我市校车进行检查。所以,这项工作非常重要。你们这些被挑选出来的车队长,都是认真负责,有责任心,热情无私,关心帮助他人的优秀同学。当车队长,是老师对你们的信任,也是你们的荣耀。下面我讲一下你们的工作职责

  1、认真负责,早上下午尽量要先于其他同学到达站点和候车点,清点乘车人数,报告给老师。

  2、组织同学排好队伍,不乱穿马路,不到河边玩水,不购买零食等。

  3、上车后要同学们按照指定位置就坐,要劝阻同学不要将头手等身体部位伸出窗外,发现要及时阻止并报告老师。

  4、乘车时不要大声讲话,以免影响驾驶员开车。

  5、到达站点后排好队伍,等校车离开后各自回家。

  6、有同学不乘车要向你请假,车队长再向地面值勤的老师汇报。

  希望车队长切实负起责任来,共同把乘车这项工作做好。期末我和姚教导要评选优秀车队长,对表现出色的同学进行表彰。

车队工作总结5

  本月,车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一、安全管理

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

  坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。

  二、日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2 .每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  对公司各部门提出的`用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则

  三、存在问题

  1.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。下个月,车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

车队工作总结6

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次,共安全行车x车。天,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆x部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求。

  认真组织并按时参加了一年一度的'驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

  总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

车队工作总结7

  车队工作总结范文

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的'交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  公司车队工作总结

车队工作总结8

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在个人的岗位中,能够按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里,我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的`意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的一年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生新的篇章!

车队工作总结9

  按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定年车队年度计划如下:

  一、优化管理

  我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  1、车辆调度

  坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

  2、签到制度

  实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

  3、请假制度

  严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

  4、车辆停放制度

  出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  5、出车制度

  接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

  三、维修保养和材料消耗

  我部门将在年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的.管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培训

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

  ①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  ②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

  ③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  ④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

  ⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

  ⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

  3、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在12年度制定以下培训:

  ①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  ②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

  ③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

  ④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

  ⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

  我部门在年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

车队工作总结10

  岁月如梭,转瞬即逝,转眼间20xx年已接近尾声,随着我公司业务和需车量的日渐壮大,车队车少事多的实际情况,对公司车辆进行高效的管理是保证我公司业务正常运行的首要条件,我公司现有车辆20余辆,其中奥迪3辆,皮卡4辆,途安2辆,五十铃1辆,霸锐2辆,斯巴鲁1辆,别克商务1辆,依维柯1辆,大巴通勤车2辆,赛尔维1辆,警车2辆,回首20xx年我公司的车队在公司领导的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进,现就全年的工作总结如下:

  一、规范司机的签到制度

  司机签到实行“一天两签”制度,即上午下午,这样对司机的自我约束能力起到了较好的作用,防止了司机迟到早退的现象。

  二、对车辆出车实行出车逐日登记制度

  对于出行的车辆每次出车回来都对车辆的起点终点,过路费,油费,用车单位及个人,有无事故等,进行详细的.登记。

  三、实行车辆定点维修制度对车辆的维修管理

  坚持维修申报制度,实行定点维修,节约了维修费用。

  四、提高司机安全意识

  要求司机不疲劳驾车,酒后驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,司机不带情绪开车,确保行车安全。

  五、规范司机的派差单制度

  对于给领导们配的专职司机,如果不是领导出差,派差单必须有所属领导的签字,司机方可出车。全年的车辆管理工作虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

  1、个别司机对车辆的管理不够重视,车辆没有定期养护,

  造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

  2、个别司机安全意识谈薄,开快车或开车时麻痹大意,

  车辆曾出现事故。

  3、公车私用的现象严重,有的司机以公事为名开着公车却办自己的私事。

  在做好上年工作总结,吸取经验教训的同时做好下一年的工作计划也是很关键。

车队工作总结11

  xx年车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习市运管局、乐山众通公司关于车辆安全的要求,加强驾驶员、押运员的安全意识教育和服务意识教育。

  一、安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持爆炸物品道路运输安全专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例,及时传达市运管局和乐山众通公司文件精神,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、坚持每月开安全例会,认真学习各种法律、法规、各级安全管理条例,事故案例讲解等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员、押运员对爆炸物品道路运输安全警钟长鸣。

  2、坚持出车前对车辆安全内部自检,并按照公司规定,定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专业维修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成运输任务。

  3、坚持夏季、冬季车辆安全大检查,全部爆炸物品运输车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4、按照公司管理要求,依据《爆炸物品道路运输安全管理条例》结合车辆使用调配情况,制定了车队安全管理制度。

  5、根据不同的天气状况,尤其是雨雾等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6、根据各项交通法规,市众通公司和本公司领导的安全要求,坚决杜绝超速、超载违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7、积极组织全体驾驶员、押运员参加市交通安全宣传科、市运管局、市众通公司,通过视频进行的'交通安全教育培训,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  8、加强押运员进出库和场地交接手续的完善,做到爆炸物品交接有倨可寻,有帐可查。

  二、日常管理

  在日常工作中狠抓驾驶员、押运员行政管理,提高安全服务意识是车队工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员、押运员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的行为按照规章制度严格处理,确保车队正常工作的进行。

  2、每月坚持不少于两次的安全学习例会,在强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员、押运员对工作岗位的危机感,确保安全行车,尽职尽责完成每趟运输任务。

  3、加强各种费用的报销管理,严格执行车辆维修上报制度,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4、对公司各部门和用户提出的运输要求,做到有车及时合理安排,当时不能解决的也要征求用车部门和用户意见,改变运输时间,保证用户使用。

  5、严格执行车辆管理制度。明确规定运输车辆无领导认可,无运输任务时不得私自用车。运输过程中必须按照公安机关出具的运输证上规定路线行驶。

  6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题,确保行车安全。

  7、随着车队各项管理制度化,全年未发生一起交通事故,无违规违章行为,驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,押运员达到全年无货物交接错误。爱车是责任,优质服务是本职,成为全体驾、押人员的基本思想准则。

  三、问题

  由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当运输任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在公司领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负公司领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

车队工作总结12

  转眼间20xx年已接近尾声,回顾最近这一年,运输一队安全工作不容乐观,事故频发,运输一队通过认真分析生产过程中存在的突出问题,总结处理问题的经验教训,并针对存在问题提出改进方案,为今后工作提供重要依据,对确保安全生产,顺利完成生产任务提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力争把20xx年各项工作做得更细、更好。现将20xx年安全生产工作总结及20xx年工作计划汇报如下:

  20xx年发生了多起安全、质量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”车辆伤害事故、“11.14”车辆刮碰事故;险肇事故2起,“12.01”车辆撞坏暖气事故、“12.02”撞坏升降栏杆事故;全年无职业健康、环境污染事故。

  年初,运输一队与各组长签订了安全生产目标责任书及安全生产出承诺书,下达了安全工作目标,明确安全工作的指导思想,形成了“统一领导、全面负责、广泛参与”的责任网络,确保安全工作有序开展。

  运输一队采取周一、周三路检方式,着重落实车辆四检制,加强岗位自检及例行巡检,重点检查车辆关键装置和重点部位及特殊作业现场,对检查发现的违章行为及时制止,隐患及时整改。每月定期检查消防器材、消防设施,并及时将检查结果反馈至公司。扎实开展节假日安全检查工作,对劳动节、端午节、中秋节、国庆节、春节等重要节日进行全面检查。

  按照公司总体部署要求,运输一队深入开展体系建设工作,完成安全生产职责、安全操作规程、安全生产规章制度、属地化管理、安全风险辨识、环境因素辨识、安全教育培训考试题库、应急预案、专项检查表等梳理、建设、完善工作,形成了较为完整、规范、科学的安全管理体系,为今后的安全工作奠定基础。

  我们不断创新丰富安全评价的'方法和资料,把基础管理、教育培训、危险源辨识等作为安全评价的资料,预知预控,提高了安全培训的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对作业人员的安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。还透过组织“每日一题”、规程考试为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。透过深化全员安全培训,提高了各级人员的安全职责意识,作业人员的安全素质。

  全年共开展消防演练3次,开展机动车桌面演练1次,并不定期对消防值班人员开展消防车使用培训,提高消防值班人员应急处置能力。积极组织部门员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。

  1、安全管理不严不细,存在安全管理的盲区,导致发生了多起事故。

  2、安全生产宣传教育不够,部分人员安全意识不强,安全生产观念较为淡薄,存在侥幸心理。

  3、监督检查力度不够,“三违”现象比较突出。在这方面应加强监管力度,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

  1、继续加强对驾驶员的安全教育培训,以学习“十条禁令”、操作规范为抓手,强化职工安全意识,进一步规范员工行为。

  2、加大现场管理力度,积极开展安全检查和隐患排查工作,规范司机行为,避免车辆超速,装载货物超限等不安全行为的出现,落实隐患“五定”原则。

  3、转变思想,改进方法,将安全工作做得更仔细、更扎实。

  安全生产管理工作只有起点,没有终点,新的一年里,我将严格按照上级领导的要求和指示精神,进一步狠抓安全管理,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,加强职工培训,杜绝习惯性违章,消除安全环保短板。

车队工作总结13

尊敬的xx公司领导

  xx年从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的`完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

  四、存在问题

  xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

  最后表一下个人体会,我要认真学习,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水平,及时学习各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学习教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!

  xx通勤车队

车队工作总结14

  在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

  一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

  一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

  当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

  二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

  20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的`思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

  三、做好一人一事的思想政治工作。

  确保内部治安稳定做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

  四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今

车队工作总结15

  XX年是“十XX”开局之年,能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下:

  一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

  ……运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的.思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神,。

  二、狠抓行政管理,强化安全意确保安全生产

  公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置,工作总结《车队工作总结》。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

  三、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量

  今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。

  四、存在的不足及明年的奋斗目标

  通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司XX分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

  XX年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的XX年年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设

  成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

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