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交通质监站工作总结
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交通质监站工作总结1
会议内容：
一、介绍各参建单位的到会人员及项目管理班子。
1、质监站介绍委派的监督组织并请个参建单位给予配合：经研究，质监站委派张提勇为项目监督负责人，成员有韩鹏、刘娜梅、涂雄伟组成监督组进行本工程的质量监督工作。
2、建设单位代表为排水管理服务中心郭胜。
3、项目管理单位由车安业、杨建飞、刘俊等参与本项目的相关工作。
4、监理单位委派陈守军为总监、王文峰为总监代表，监理工程师鲍龙、李文智等共同协助完成本工程的相关工作。
5、施工单位由李波（项目经理）、杨列元（技术负责人）、杨忠华、赵宝伟、陈育红等组成项目管理班子，保证施工质量及进度，同时做好技术资料工作。
二、质监站提出监督的主要依据，包括主要法规和相关标准规范等。
三、质监站审核参建各方质量、安全体系建立情况。
建设单位：是否建立了完整的管理体系，有专业的.管理人员或有专职的管理人员。
施工单位：是否建立了完整的工程施工项目部，建立了完善质量、安全管理体系及质量、安全责任制度，是否制定了有针对性的施工组织设计（施工方案），并经监理单位批准实施。
监理单位：是否建立了完整的工程监理项目部，建立了完善质量、安全管理体系及质量、安全责任制度，制定了有针对性的监理大纲（监理规划，监理细则）并经公司技术负责人批准实施。
四、质监站提出质量行为监督办法。
在施工过程中，监督人员将对建设、施工、监理和检测单位的质量行为进行监督，并填写“质量行为监督记录”。质监站将对发现的工程建设各方责任主体和检测单位的不良行为进行记录、核实、按规定的程序和权限通过信息系统向社会公示并向上级有关部门传递。质监站抽查的质量行为详见《质量监督工作书》附表4-5页。
1、在工程实体实施过程中，监督人员对工程实体质量监督将采。
用抽查施工作业面的施工质量及对关键部位重点监督相结合的方式，由监督人员根据结构部位的重要程度及施工现场质量情况进行随机抽查。工程重点抽查的项目详见《质量监督工作书》附表第6页工程重点抽查的项目表。
2、对设计结构安全和使用功能的主要材料、构配件和设备的出厂合格证、试验报告、见证取样送检资料及结构实体检测报告进行抽检，并填写“工程实体质量检查记录”。
3、在建设过程中如发生严重质量问题及质量事故，监理单位应按规定及时向质量监督机构报告。质量监督站在巡回抽查、监督检查过程中，发现质量问题，将采取如下措施：
（1）对严重质量问题，签发质量问题整改通知书；
（2）对涉及结构安全的重大质量问题，签发局部停工通知。
（3）发现违反国家法律、法规、强制性标准的行为，上报建设行政主管部门，实施全面停工、经济罚款、资质处罚在内的行政处罚。
六、质监站提出工程竣工验收监督办法。
工程竣工验收工作由建设单位负责组织勘察、设计、施工、监理、设施管理等单位和有关方面的专家组成验收组，制定验收方案并实施。
质监站对整个验收工作进行监督。工程竣工验收监督内容详见《质量监督工作书》附表第7页。
七、质监站要求所使用的检测单位应有建设单位委托，并到质监站监督备案管理。施工过程中推广样板先行，各道工序有条件的先做样板段，对各项技术指标进行综合评价，符合要求后方可展开施工。
对危险性较大的分部分项工程在施工前编制专项方案；对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
八、质监站对工程参建各方安全文明生产行为提出了相关监督办法，提出了施工安全防护检查内容、文明施工现场检查内容、扬尘治理施工现场检查内容等。详见《安全文明施工监督工作书》附表6-12页。
九、参建各方讨论本工程的其他需要注意和加强的质量、安全工作。
交通质监站工作总结2
一、项目基本情况
我县农村公路建设主要是去年（20xx年）的项目，包括新建和提质改造的共120个项目计337.429公里，其中有65%已完成水泥路面，余下35%正在施工中，预计今年9月份前可以全部完成。正在施工建设的县乡道有两条，分别是田庄至南洞公路提质改造工程和留富至延寿县道水泥改沥青工程。今年的项目，包括自然村同组公路、通达公路、通畅工程等共432个821公里，目前正在抓紧前期准备工作和启动中，财评已完成50%以上，预计7-9月将是项目建设的高峰期。
二、渡改桥及危桥改造完成情况
危桥建设项目今年共有2座，大坪、泉水各一座，目前正在施工当中，今年可全部建设完成。
三、工作情况
今年以来，我县交通工程建设呈现出了良好的发展态势，交通工程建设的总体质量明显上升。我站坚持对每个项目至少组织一次集中巡查，查安全、查现场管理、查内业资料，并组织各项目负责人现场交流，评定名次，对存在的问题进行集中督办整改，有效促进了建设项目的质量不断提高，进度不断加快，安全生产管理更加到位。上半年共开展安全检查60余次，出动执法人员200人/次，检查施工企业42家，排查隐患35条，下达整改通知18份，20xx年上半年，我站所监管交通建设项目未发生安全生产事故。
四、存在的问题
1、个别施工单位对安全生产重视程度不够，出现“嘴上硬、实际行动软”，“走形式、摆过长”等形式主义。
2、部分施工单位作业人员安全思想意识不高，不能很好地执行安全管理制度，存在侥幸心理。
3、安全生产专项经费投入不足，安全防护用品、设施配备不足，以致于不戴安全帽；施工路段标示标志不齐全、设置不规范等现象。
五、今后工作重点及安排
1、严格安全条件审查，落实安全生产责任。
工程建设项目必须进行严格的'安全生产条件核查，建立预案、预控、预报、预警等安全长效机制，对安全投入不足，安全生产管理人员配备不齐，现场防护不达标，重大施工专项方案不审查，安全生产制度实行不力的项目，立即停工整顿。
2、继续深入开展安全监管“强执法防事故”行动。
进一步加强对交通建设项目的安全监管执法工作，全面巩固安全生产“打非治违百日行动”成果，继续推动“落实企业安全生产主体责任年”活动扎实有效开展，坚决防范和遏制较大及以上事故发生。
3、开展桥梁等风险性较大的结构工程安全评估。
对风险性较大的桥梁结构工程，在设计阶段要加强对桥梁选型、结构设计等方面的安全分析，加强安全性审查；在施工阶段，加强安全监测，开展安全评估，及时预警，该停工的必须停工，绝不能为赶进度、抢工期忽视安全生产。
4、加强沟通交流。
施工单位按责任开展自查工作，强化责任开展自查工作，强化责任制度充分落实项目负责人施工现场“轮流带班”，在建立健全重大隐患“挂牌督办整改销号”的基础上，进一步完善工作机制，实行专项行动信息沟通和重大隐患报告制度，切实消除安全隐患。
交通质监站工作总结3
xxxx年，质监科在局党委党组正确领导下，在上级主管部门关心支持下，在局属各科室中心的大力支持和积极配合下，认真贯彻落实省、市、区关于质量监督、质量强区、城乡环境综合治理及河长制各项工作。现就今年工作情况总结如下：
一是制定xxxx年监督计划和工作方案，组织开展成龙简快速路、成洛简快速路四环至五环段等大运及东进项目、区域骨干道路、农村公路的行业审查、协助审批、检测备案、施工过程监督、监理检测工作监督及技术指导、咨询服务等日常工作；二是组织开展春节、五一等节假日节前隐患排查节后复工检查，汛期、高温等特殊时段专项检查，标线质量控制、防坍塌防坠落反三违、地灾防治等专项整治工作；三是结合项目实际情况，适时协调上级监督部门开展督导、飞行检测等工作，从技术上保证工程实体质量合格。四是委托第三方对工程实体质量、原材料、混合料及构配件等关键指标开展盲样抽检，及时掌握质量动态，确保项目工序质量验收合格率xxx%。五是组织开展交工检测、质量核验、资料审查等验收前置条件工作，有效保证项目进度目标。六是按时按要求报送地材信息、各类统计报表、台帐、风险清单等临时交办工作资料。
按照市强市办、市品质办及区质强办、区市场监管局要求，综合协调局相关科室、站所，持续开展服务质量、环境质量、工程质量提升行动，推进公共交通路网优化、在建工地扬尘治理、维修企业大气污染防治、农村公路质量监督、新能源技术推广、信息化交通体系建设等日常及目标工作，开展“质量月”宣传活动，按时完成各类报表及信息报送工作。
一是处理各级环保督察问题。xxxx年截至目前，我科室共收到涉及交通局生态环境问题共计xxx件，其中中央生态环保督察问题xx件、x省生态环保督察问题xx件、市级相关部门转办问题xxx件、区级单位转办问题xxx件。汽车维修企业方面主要涉及危险废物管理不规范、废气处理设施损坏等问题；交通在建工地方面主要涉及道路积尘严重、湿法作业落实不到位等问题；停车场方面主要涉及场内外积尘严重；其它还涉及水环境污染、道路养护和交安设施损坏、施工及交通噪声污染等问题。
二是持续推进各专项行动。按照省、市、区各级督办要求，持续推进前期各项督查检查问题“回头看”工作，确保问题整改到位不反弹；按照重点区域内“三抓五管”工作要求，协调汽修、停车场等行业领域落实专人开展“人盯源”巡查督查；按照xxxx年生态惠民示范工程工作要求，积极推进开展各项工作任务及考核；开展xxxx年大气污染防治、夏季臭氧污染防控、秋冬季重污染天气预警、扬尘治理等各专项行动方案，按照方案要求强化各在建交通工地安全文明施工、汽修行业喷涂废气治理督查、停车场扬尘工作；积极推进x大专项攻坚战、x大重点工作任务、“十条措施”等工作；通过网站、微信等方式，加强环境保护工作宣传和知识普及，提高社会公众环保意识。
xxxx年区、镇、村三级河湖长共完成巡河xxxx余人次，发现并处理问题xxx余个。一是认真执行河长制工作相关制度，坚持每月陪同区级河长开展x次以上巡河，采取步行方式全线、全方位巡查。督导洛带溪按照“五查”要示，加强河道管护，发现问题及时研究解决，推动洛带溪河长制工作落地见效。二是作为洛带溪河道联系部门，每月x次以上督促指导沿河街镇落实洛带溪河长安排部署的`相关工作，协调区水务局、区环保局、区国有平台公司等部门配合相关街镇解决洛带溪治理中的困难和问题、完成《x区xxxx年水环境问题清单》及省市区各级涉及洛带溪水环境污染治理问题的整改落实，并跟踪问题处理进度及结果，确保问题及时有效解决。三是持续协调跟进大运项目接入污水管网工作落实情况，及时排查解决施工过程中发生的管网淤堵等问题。
（一）质量监督工作。落实工程技术人员继续按照“分类分级”监督管理模式和监督工作计划开展区域骨干道路、农村公路等的质量监督、交工质量检测、内业资料归档等工作，把好质量关，有效保证农村公路监督覆盖率和验收质量达市区级目标。
（二）质量强区工作。相对落实专职人员继续统筹协调局各相关科室开展质量提升专项行动、质量素质教育活动、安全月质量月等宣传活动及质量状况分析、报表等日常工作，以进一步提升我区交通领域质量品质。
（三）城乡环境综合治理。继续落实“全覆盖”开展生态环境保护督察问题整改“回头看”专项督查工作，切实做好交通运输行业生态环境保护督察问题整改销号，同时结合市、区各级督查检查，继续加强城乡环境综合治理监督管理。
交通质监站工作总结4
一、工作回顾
自去年年初以来，我省交通质监站团队全力以赴，坚持以人民群众的安全和利益为中心，致力于质量事业的推进。在全年工作中，我们始终保持高度的责任感和使命感，不断优化工作机制，提升能力，取得了一系列重要的成果。
针对交通领域存在的安全隐患和质量问题，我们加强了现场检查，及时排查并处理各类交通设施和交通工程的质量问题。通过严格执行质量标准，举办培训会议和现场检查，并建立了完善的问题处理机制，有效地防止了交通工程和设施质量问题的发生。此外，我们还加强了对交通运输企业的，严厉打击各种违规行为，确保道路运输安全和环境保护的有效实施。
二、工作成果
在过去的一年中，省交通质监站在质量工作中取得了显著的成绩。首先，我们加强了与相关部门的'合作，建立了信息共享和工作协调机制，实现了多部门之间的无缝衔接，提高了工作的效率和质量。其次，我们积极推进信息化建设，建立了覆盖全省的数字化质监站系统，实现了工作流程的在线化和数据的实时记录，提高了数据的准确性和可靠性。此外，我们还加强了对交通质量人员的培训和交流，提升了团队整体素质和专业能力。
三、存在的问题和挑战
在工作中，我们也面临着一些困难和挑战。首先，由于范围广泛，工作负荷加大，导致队伍不足。同时，人员素质和技术水平的参差不齐也给工作带来了一定的影响。其次，交通行业的迅速发展和改革创新给质监站的工作提出了更高的要求，需要我们及时调整工作思路和方式，跟上时代的步伐。此外，与一些企业和单位之间的协调合作仍然存在一些问题，需要进一步加强沟通和协商解决。
四、未来工作展望
展望未来，我们将进一步完善机制，优化工作流程，提升质量能力。首先，我们将加大人才培养力度，优化团队结构，确保每位质监站人员都具备较高的专业素养和技术能力。其次，我们将加强与相关企业和单位的合作，共同推进质量工作，实现信息共享和资源共享，形成合力。此外，我们还将加大宣传力度，加强对群众的安全教育和意识培养，提高社会公众对质量工作的认识和支持。
总的来说，过去一年，省交通质监站在质量工作中取得了重要的成绩，但也面临一些问题和挑战。在新的一年里，我们将继续努力，加大工作力度，进一步提升水平，为保障交通质量安全做出更大的贡献。
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