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铁路护路工作总结

时间:2024-05-15 12:43:03 工作总结 我要投稿

铁路护路工作总结15篇(荐)

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的铁路护路工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路护路工作总结15篇(荐)

铁路护路工作总结1

  为不断提升我街铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,确保了我街今年铁路护路工作的顺利完成,现将全年护路工作总结如下:

  1、做好铁路护路联防队员的更换。针对街道铁路护路联防队员年龄老化的问题,街道社区选出有责任心的居民补充到联防队中,能够按时对铁路沿线进行巡逻工作。

  2、加强铁路护路工作的.宣传力度。铁路护路队员定期进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍,全年未发生事故。

  3、加强风险防范工作。护路联防队员每天对铁路沿线进行巡逻,发现拾荒人员、流浪乞讨人员及时劝离,发对违章建筑、垃圾杂物及时进行拆除清理。加强对周边废旧金属从业人员、流动人口的排查教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。全年劝离拾荒人员4人,流浪乞讨人员1人,清理垃圾杂物2处,全年未发现涉铁路矛盾纠纷。

铁路护路工作总结2

  20xx年,在区委、区府的正确指导和镇党委、政府的统一领导下,我镇铁路护路联防工作紧紧围绕新一轮平安魏兴建设的总体思路,以“平稳有序、保障有力、治安良好、确保安全”为工作要求,不断健全和完善铁路治安综合治理的常态长效工作机制。

  一、沿线基本情况

  在本镇辖区内铁路长度共2.65公里,沿线途径友谊村村以及友谊村村小。

  二、20xx年主要工作

  (一)坚持齐抓共管,切实保障平安铁路顺利开展

  镇党委、政府坚持把铁路护路联防工作作为关系镇经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

  1、强化组织领导。镇党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我镇平安建设的总体规划,镇综治办将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核,列为平安建设的一项重要内容,与综合治理和平安建设各项工作同规划、同部署、同检查、同奖惩,做到同步发展。同时,成立了铁路护路联防领导小组,友谊村委也相继成立了铁路护路联防巡护网络,保证了铁路护路联防工作的顺利进行。

  2、强化层层落实。我镇始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓,纳入重要的工作议事日程,并给予高度重视何支持。我镇党委委员、分管领导为铁路护路联防工作第一责任人,部门领导为直接责任人,层层负责,层层落实“一把手工程”,确保了领导责任落到实处,形成了“一级抓一级,一级对一级负责”,全镇上下齐抓共管的良好格局。

  3、强化紧密协调。坚持上下结合,路地沟通,积极参加铁路护路联防例会,铁路护路联防工作领导小组成员及铁路沿线村委会议,镇综治办、铁路公安派出所、辖区派出所、村委均出席会议。会上,各职能部门从提高对铁路护路工作的重视,及当前开展铁路护路联防工作的重要性、长期性和艰巨性的角度出发,研究和讨论铁路沿线存在的问题,并制定预防和解决危害铁路安全畅通的治安问题,维护铁路治安稳定的相关措施。

  (二)坚持宣传教育,营造浓烈铁路护路舆论氛围

  为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

  1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。通过不定期地在全镇范围内广泛宣传护路爱路内容。同时,还要求铁路沿线村在村规民约中加入爱路护路内容,要求沿线村委利用宣传栏,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

  2、抓住重点对象,开展教育性宣传。我镇护路联防宣传工作开展以来,针对不同对象,要求村委经常深入“五类人员”户、废品收购点、外来人口暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行教育性宣传,签订责任状,防止造成痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的`伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防外来人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

  3、地方铁路联手,开展集中性宣传。结合综治法治宣传月、禁毒宣传等各类活动,积极普及宣传《铁路法》、《铁路运输法》,充分利用散发宣传单(册)、张贴标语口号、悬挂宣传横幅等方式开展大规模的爱路护路集中宣传活动。年内,开展铁路护路宣传5次,展示铁路护路宣传版面和黑板报6块次,悬挂铁路护路宣传挂图8条次,累计发放各类宣传资料300余份,取得了较好的社会效果。

  (三)坚持打防结合,有力维护铁路动脉安全畅通

  在实际工作中,我们坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

  1、注重治安巡控。目前,我镇铁路沿线村委成立了5人的护路联防队。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案区域、守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

  2、注重责任监管。为进一步明确铁路护路联防工作的责任,与铁路沿线的友谊村签定了《魏兴镇铁路护路联防工作目标责任书》,落实责任,细化任务。同时,与废品收购站点签定了《治安管理协议书》,与沿线学校签定了《路校安全责任书》。

  3、注重沿线整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们定期对铁路沿线治安状况进行全面的调查摸底和排摸,了解铁路沿线的不安全隐患和易发治安案件的重点区域,并制定方案集中整治。年内共计组织开展安全检查、集中整治3次。

铁路护路工作总结3

  今年,按照省、州、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。20xx年,我镇铁路沿线内发生个一起死亡事故,但没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,经过多次安全隐患排查,已上交县护路办公室,工作简报也按时上报铁路护路办,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下:

  一、充分提高思想认识

  新市坝镇共有24个村,成昆铁路线在我镇经过达11.1公里的路程,火车站也在我镇管辖范围之内,涉及木古足、阿加依、岩润、尔觉、则沟、约子6个村庄。其中木古足、阿加依、尔觉为我镇重点村。新市坝镇党委政府高度重视成昆铁路线的护路、防盗窃的工作,按照年初制定的铁路护路计划,我们把成昆铁路线的防盗工作纳入一项重要的工作日程。该线火车到线速度较慢,给盗贼分子提供了方便,给国家造成了严重的经济损失,败坏了民风,也给当地的百姓造成了一定的经济损失。

  为了确保国家和百姓不再受更大的损失,我们必须担负起守土有责的任务,镇党委、政府多次召开两委班子、铁路护路领导小组会议,研究部署如何落实县委、县政府关于严厉打击盗贼活动的实施方案。层层召开会议,讲清此项治理活动的必要性和严重性,提高思想认识,纠正铁路运输物资被盗窃是铁路部门的事,与当地政府无关的错误思想。树立大局意识,坚定地负起地方政府的责任。配合有关部门坚决打击盗窃铁路运输物资的活动,确保一方平安。我们还多次召开铁路沿线6个村的主要干部会议,部署任务,检查工作,并与沿线6个村签订了护路目标责任书,把此项工作与村干部的工资、奖金、评选先进等挂钩,充分调动他们的积极性。

  二、建立长效机制

  镇党委政府为了将护路工作真正落实到实处,建立了长效机制,专门成立了以镇党委书记为组长的领导小组,副组长由主管政法的副书记和主管综合执法的副镇长担任,成员若干名。镇综治办成立了护路办公室,组建了镇村两级专兼职巡逻队伍。我镇线上现有专职巡逻队员7名,分布在3个重点部位,24小时不脱岗,应急巡逻队员20人。不定期的到铁路沿线重点部位和村庄进行巡逻检查。重点村木古足、阿加依、尔觉也都组建了巡逻队,负责夜间的巡逻监护,有情况及时报告。

  三、落实好宣传工作

  在公安部门对不法分子严厉打击的同时,加强对村干部、村民及中小学生的法制教育,提高他们的法律意识,使其首先学习法律、法规,提高认识。

  我镇进行了各种宣传,先后张贴公告、发放宣传单3500张,永久性横幅一幅,利用各村的有线广播等形式宣传《铁路运输安全保护条例》(铁路法)等有关知识,提高沿线村民的守法意识,做到家喻户晓,人人皆知,并且广泛发动群众,发现违法犯罪行为及时举报。

  四、相互配合

  镇村巡逻队与铁路派出所、辖区派出所相互配合,共同研究如何开展好打击盗抢活动。镇利用铁路沿线的三个岗亭,建立巡逻队办公地点,并约定铁路派出所负责通报火车到站时间,做好设施共用,信息共享,密切配合,发现问题及时处理,现场办公。

  五、协同作战

  我镇在铁路派出所设立的.巡逻岗亭周围做到24小时有人值班,派出所与巡逻队互动,发挥巡逻队员的作用。巡逻队员坚持不断岗,昼夜巡逻,死盯火车经过的重点时段、重点路段。巡逻队在巡逻中,发现可疑人员在铁路滞留时,及时劝走,发现由盗抢物资行为的,及时与派出所取得联系,果断处理,不给不法分子可乘之机。司法机关在巡逻队的协助下,依法处置了两名盗窃物资分子,起到了杀一儆百的作用,也真正实现了互联互动,协同作战,增强了铁路护路的巡防力度。

  六、加强领导,落实责任

  为了调动广大村干部的积极性,为维护铁路沿线治安秩序,确保我镇线上铁路运输安全畅通,镇政府与铁路沿线村签订了护路目标责任书。此责任书与村干部工资、奖金挂钩,责任书规定,各村每月发生一起涉路案件,扣除村支部书记、主任当月工资100元,5人以上扣除当月工资200元,全年累计发生2起以上涉路案件,扣除全年奖金的20%。这是第一落实责任制,第二是落实好巡逻人员的补贴,村巡逻队员的工资由村的财政转移支付中列支,三是镇巡逻队做到了有人员、有办公地点、有巡逻车辆。镇主要领导经常听取护路办的工作汇报,检查指导工作,确保了我线内的运输安全畅通。

  通过一年的工作,我镇境内只发生一起死亡事件,铁路沿线没有发生一起重大刑事案件,就连以前到我镇线内盗窃铁路物资的其他镇的人员,也明显减少,有力地震慑了不法分子的嚣张气焰,有效地遏制了盗窃铁路物资的势头,形成了齐抓共管,标本兼治的良好工作局面。

  我们在铁路护路联防工作实践中,深切地认识到铁路护路联防工作是对铁路治安进行综合治理的主要载体,铁路护路联防队伍是联系铁路和地方公安部门的桥梁,是实行群防群治的骨干力量。

  今后,我们镇将在所取得成绩的基础上,继续加大宣传教育力度,在全镇上下形成共识,形成人人参与的舆论氛围,继续加大巡逻力度,防微杜渐,不给不法分子可乘之机。

  总之,我镇将继续再接再厉,与县护路办等相关部门协同作战,打一场防盗窃护路工作的持久战,切实把保护国家财产,保护铁路安全,为成昆铁路线创造一个和谐的交通运输秩序,为构建和谐甘洛,做出贡献。

铁路护路工作总结4

  一年来,我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。

  一、党政重视,切实加强领导

  一是镇党委、政府高度重视“平安铁路示范镇”工作,始终把“平安铁路示范镇”工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查,及时制定下发了《下镇镇“平安铁路示范镇”创建活动方案》,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务,在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范镇”创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在3月5日召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口等5个村(居)签订了铁路护路联防承包责任书。此后,镇护路办又及时与2所学校、46名重点五残人员监护人、与31户耕牛饲养户签订责任书,进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居)”与创建“平安村(居)”、“平安学校”、“平安家庭”有机地结合起来,继续推进和巩固“平安铁路示范镇”创建成果,认真开展“平安

  铁路示范村(居”、“爱路护路光荣户”创评活动,对5个“示范村(居)”、 365户“光荣户”进行复评,经过复评,镇综治委重新命名了5个“平安铁路示范村(居”、 365 户“爱路护路光荣户”,使我镇“平安铁路示范镇”创建工作得到了进一步巩固。

  二、明确任务,落实各项措施

  一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动,组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传,在赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口5个村(居)刊出黑板报3期,张贴宣传画78幅,到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣传10场次,到中小学校以有奖问答的形式组织开展“四个一”宣传活动,深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传,进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作,对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处,确保铁路沿线社会稳定;抓好“抓两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理,全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是进一步做好对“五残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书,并落实了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任,一年来,由于监护责任落实,未发生“五残”人员危及铁路运输安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计,并与耕牛养户主签订责任书,有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的'发生。四是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知,镇护路办及时制定下发了活动方案,认真组织开展了安全大检查和专项集中整治活动,与玉山铁路派出所下镇警务区互通信息,对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治,及时消除了不安全隐患,对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极开展“平安铁路示范镇”创建,参与铁路部门的防洪抢险工作,确保铁路运输安全畅通。六是加强路地协调,及时召开路地联席会,互通信息,相互配合;健全完善镇、村护路办台帐资料,切实加强护路资料痕迹管理。七是按时发放护路队员工资,将70%以上的护路联防经费用于基层,保证护路联防工作的正常开展。八是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组,镇护路办主任由镇党委副书记、综治委副主任担任,对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了镇护路办机构设置,统一规范了专职护路队员工资780元,统一规范了每2.5公里一名专职护路队员,统一规范了护路队员上路巡查制度。

  通过镇、村、组三级的共同努力,一年来,我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故,确保了过境铁路安全畅通。

  三、存在的问题

  回顾一年来的工作,我们清醒地看到,我镇的铁路护路联防工作还存在着一些差距:一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是“五残”人员监管难度大。

铁路护路工作总结5

  根据县文件精神,结合我校靠近铁路沿线的实际情况,以及近年来,列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件,让我们感受到安全教育的重要性,深感做好学生的爱路护路工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动,真正让爱路护路教育深入孩子们的心灵,才能帮助他们养成良好的行为习惯,减少意外伤害事故的发生,确保师生生命安全。现将我校开展爱路护路教育活动情况总结汇报如下:

  一、领导重视,组织机构健全

  为了确实保证爱路护路教育活动开展的有效性,我校对爱路护路工作高度重视,加强领导,并聘任红江车站派出所干警担任校外辅导员,协调学校搞好爱路护路工作。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议,制定出本学期爱路护路教育活动安排,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。

  二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。

  我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传,把爱路护路宣传教育作为学校的必修课,列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育,教育学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的情感;爱护铁路就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争当爱路护路“小卫士”。

  1.警校和谐共建,营造宣传教育氛围。

  知路是爱路的前提,每学期初由学校和红江站派出所联系对全校师生进行一次面对面的爱路护路宣传教育。真正使全校的学生清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故,将给家庭带来悲剧,更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果,真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。

  2.宣传法律知识,做好法制教育活动。

  法律是行动的准绳,用法律指导学生行为。近年来,铁路运输“提速、加密、增吨、压点”,经过这里的列车每天都很多,列车时速平均90公里每小时,第六次列车大提速后,列车时速将达120公里,由于车速快,车流密,这对我校爱路护路宣传教育工作带来了巨大的压力。据有关部门统计,几年来发生击打列车、盗窃铁路器材案件和路外伤亡事故70%以上是18岁以下的未成年人所为,要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的副校长经常和铁路派出所联系,及时了解铁路上的相关信息。平时自学了有关铁路的法律知识,并通过上网查找有关资料,本学期由他和铁路干警一起专门给全体同学上一堂生动的法制教育课,同时讲解了一些《铁路安全运输保护条例》的知识,为了加强教育的效果,会后各班同学每人写出了一份心得体会。通过活动,全面提高我校学生和教师爱路护路的意识,促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。

  3.从细节入手,抓好常规教育活动。

  我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外,还利用每周升旗时间,由学校领导对全体师生进行思想教育,除具体讲解爱路护路的一些相关知识外,还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生,提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,为了更好地做好爱路护路宣传教育活动,我校通过一系列的宣传活动,“一分耕耘,一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的'班团工作,促进了学校的素质教育。

  4.做好假前教育,活动常抓不懈。

  针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点,学校在每次放假前一天都会邀请车站派出所干警到校作了长达一个小时的爱路护路报告,重点间接铁路对经济的重要意义,作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路,即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。

  5.家校齐心协力,形成教育合力。

  为取得家校合力,我校每学期还将相关内容写入学校致学生家长一封信中,多次提醒家长要教育孩子爱路护路,尤其是在安全教育上提出家长要做好学生榜样,出门不携带危险品等上车,不拆毁护路网等等,让学生家长协助做好监督工作。

  6.加强学生自主管理,开展学生自我教育。

  我校向全校学生发出倡议,倡议各班学生争当爱路护路“小卫士”,学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。

  另外,学校还和各村村委会取得联系,各班宣传小组成员到各村去广播《致村民一封信》,号召村民要爱护铁路设施,不在沿线放羊,不拆毁铁路护网,不上路等,收到了很好效果。

  学校团支部组织三至六年级学生参加爱路护路手抄报和演讲比赛,参加爱路护路征文活动,学生在活动中不仅受到了教育,而且培养了学生能力。通过这些活动的开展,在学生中扩大教育活动影响面,进一步提高了学生爱路护路的意识。

  总之,通过学校开展爱路护路宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到最佳效果。在今后的工作中我们将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保我校师生的人身安全。

  江边小学

  20xx年10月

铁路护路工作总结6

  今年,按照市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。XX年,我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下

  一、坚持开展多形式地宣传教育,创造舆论氛围

  为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式,充分利用###镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象,开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。 三是面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,今年铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在(转载自,请保留此标记。)暑假期间,中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。四是地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。今年我镇开展了2次大规模的爱路护路集中宣传活动。出动宣传车6辆次,发放爱车护路宣传资料5000余份,张贴标语340幅,刷写永久性标语10条,取得了较好的社会效果。

  二、坚持经常性地打防结合,确保安全畅通。

  在实际工作中,我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。一是加强治安巡控。目前,我镇铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。全镇共有护路联防员52名,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重

  点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,镇综治办和公安派出所还经常征求,密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。二是明确责任监管。今年,我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。年初,党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制。三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的'重点村组,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理"三无"(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员2名,对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了1个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。 共2页, 三、坚持党政齐抓共管,健全护路制度。

  自创建平安路段工作开展以来,党委、政府就把此工作工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。一是建立组织机构。把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段工作领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证,成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构,在镇综治办挂护路办牌子,由镇主管政法、综治工作的党委委员负责此项工作,并设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。同时,沿线各村也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工

  作日程和全年工作规划,明确(转载自,请保留此标记。)职责任务,认真组织实施。二是注重工作协调。今年,我们积极主动与铁路派出所、街洞车站等部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路派出所等有关部门也自觉接受镇党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。三是精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各村上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全镇护路工作的决策提供准确依据。今年正月初二,正值春运高峰期,一列火车因机械故障在街洞村地段脱轨,党委、政府主要领导及时赶赴现场协助铁路工作人员处理,附近村民无人哄抢,无人偷盗,无人索赔,并主动派人值班,受到了铁路部门的好评。

铁路护路工作总结7

  为了确保春运期间铁路运输的顺畅和安全,我们全体铁路护路人员积极投入到春运护路工作中。经过连续的努力和有效的组织,我们成功地完成了各项铁路护路任务,保障了春运期间旅客的出行安全和运输的正常进行。

  一、组织方面:

  1.完善组织体系:成立了春运铁路护路工作领导小组,明确了各个岗位的职责和工作要求,确保了工作的高效推进;

  2.加强协调沟通:与其他相关部门建立了良好的沟通和协作机制,保障了春运期间各项护路工作的顺利进行;

  3.健全工作制度:制定了具体的工作流程和操作规范,明确了工作目标和工作要求,确保了工作的有序进行。

  二、宣传教育:

  1.加强宣传力度:通过各种宣传媒体,广播、电视、网络等渠道,向广大旅客宣传铁路护路知识和相关安全常识,提高了旅客的安全意识;

  2.开展宣传活动:组织开展了春运护路宣传活动,如设置宣传展板、发放宣传册、开展宣传讲座等,提高了旅客对铁路护路工作的了解和支持。

  三、安全检查:

  1.严格安全检查:加强对列车和车站的安全检查工作,确保车辆和设备的安全可靠,消除了安全隐患;

  2.加强巡查力度:增加巡查频次,强化春运期间各个环节的巡查工作,快速发现问题并及时处理,保障了春运期间的安全运输。

  四、应急处置:

  1.建立应急预案:制定了春运期间突发事件的应急处理预案,明确了各级职责和应急流程,提高了应对突发事件的能力;

  2.加强应急演练:组织开展了春运期间不同情景下的应急演练,熟悉了应急处理流程,提高了全体铁路护路人员的应急处置能力。

  五、总结反思:

  我们在春运期间的铁路护路工作中取得了较好的'成绩,但也暴露出一些问题和不足之处。在今后的工作中,我们将进一步加强组织、宣传、安全检查和应急处置等方面的工作,不断提升自身的业务水平和工作能力,为旅客的出行安全和春运工作的顺利进行作出新的贡献。

铁路护路工作总结8

  根据教体局《教育系统开展铁路沿线中小学爱路护路宣传》文件精神,结合我校靠近铁路沿线的实际情况,以及近年来,列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件,让我们感受到安全教育的重要性,深感做好学生的“爱路护路”工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动,真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵,才能帮助他们养成良好的行为习惯,减少意外伤害事故的发生,确保师生生命安全。现将我校开展“爱路护路”教育活动情况总结汇报如下:

  一、领导重视,组织机构健全

  为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性,我校对“爱路护路”工作高度重视,加强领导,成立了专门的领导小组,组长由校长曾贤刚同志担任,副组长由副校长张亭担任,每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议,制定出本学期“爱路护路”教育活动安排,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。

  二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。

  我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传,把“爱路护路”宣传教育作为学校的必修课,列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育,教育学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的.情感;“爱护铁路”就要保护

  铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线居民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争做个爱路护路“小卫士”。

  1.宣传法律知识,做好法制教育活动。法律是行动的准绳,用法律指导学生行为。通过活动,全面提高我校学生和教师“爱路护路”的意识,促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。

  2.从细节入手,抓好常规教育活动。我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外,还利用每周国旗下讲话、手抄报、黑板报、主题队会、知识竞赛等对全体师生进行思想教育,除具体讲解“爱路护路”的一些相关知识外,还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生,提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,为了更好地做好爱路护路宣传教育活动,我校通过家长会对家长进行教育。通过一系列的宣传活动,“一分耕耘,一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的团队工作,促进了学校的素质教育。

  3. 做好假前教育,活动常抓不懈。针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点,学校在每次放假前一天都会对学生作长达一个小时的“爱路护路”报告,重点间接铁路对经济的重要意义,作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路,即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。

  4.加强学生自主管理,开展学生自我教育。我校向全校学生发出倡议,倡议各班学生争做个爱路护路“小卫士”,学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。

  总之,通过学校开展“爱路护路”宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保我校师生的人身安全。

铁路护路工作总结9

  自从铁路建设以来,铁路护路工作一直是保障铁路安全运营的重要环节。为了提高公众对于铁路护路意识的认识和加强铁路护路工作的推进,我单位在过去一年中,积极开展了一系列的铁路护路宣传工作。现将宣传工作总结如下:

  一、宣传形式多样化:我们通过各种形式的宣传活动,使宣传内容更加贴近公众。例如,我们举办了系列的宣传活动,包括宣传海报制作、铁路护路知识讲座、网络宣传等。使得公众可以通过不同的渠道获得关于铁路护路的信息,并增强了对铁路护路的认识。

  二、准确宣传重点内容:我们根据实际情况,选择具有代表性和关注度高的`铁路护路问题作为重点宣传内容。通过深入调研和分析,我们确定了包括乘车安全、铁轨检修、道口管理在内的几个重点护路问题,并将这些问题尽可能准确、详细地传达给公众。

  三、加大宣传力度:为了让更多的人了解铁路护路工作,我们积极利用大众媒体进行广泛宣传。我们与各大媒体合作,发布了大量的宣传报道和新闻资讯,增加了公众对铁路护路工作的关注度。此外,我们还主动与相关部门和社会组织合作,进行联合宣传活动,扩大了宣传的影响力和覆盖范围。

  四、制定宣传计划:为了有组织、有针对性地进行宣传工作,我们制定了详细的宣传计划。根据不同的宣传目标和时间节点,我们合理安排了各项宣传活动,并制定了宣传内容和方式。通过制定宣传计划,我们在宣传工作中更加有序、高效,确保了宣传工作的顺利进行。

  五、宣传效果显著:经过一年的宣传工作,我们取得了显著的宣传效果。通过对公众的调查和反馈,我们发现公众对于铁路护路工作的了解和认识度明显提高。大部分公众已经掌握了基本的铁路护路知识,行为规范也有了明显改善。

  六、存在问题与改进措施:在宣传工作中,也存在了一些问题。例如宣传质量不稳定、宣传渠道有限等。针对这些问题,我们将进一步加强内部管理,提高宣传质量,同时积极拓展宣传渠道,进一步扩大宣传覆盖范围。

  我们在过去一年中的铁路护路宣传工作中,通过多样化的宣传形式、准确宣传重点内容、加大宣传力度、制定宣传计划等方式,取得了显著的宣传效果。但同时也发现了一些问题,我们将进一步改进工作,加强内部管理和宣传渠道拓展,为铁路护路工作的推进提供更好的宣传保障。

铁路护路工作总结10

  今年上半年以来,我区的铁护路联防工作在区委、区政府的正确领导下,在市综治委和市护路办的精心指导下,按照“保稳定、保安全、保畅通”的总体要求,围绕区内铁路地域性特点和年度工作重点,以落实责任制为龙头,以平安铁路创建活动为载体,狠抓涉铁纠纷调处、重点问题整治、护路联防宣传等各项措施的落实,不断强化铁路护路联防工作,确保了辖区铁路治安稳定和安全畅通。现将上半年铁路护路联防工作总结如下:

  一、工作基本情况

  (一)强化责任落实,打牢工作基础

  我区一直以来注重将铁路护路联防工作纳入全区综治和平安建设的重要元素,同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩,切实打牢铁路护路联防工作基础。一是年初以来,区委、区政府和区综治委多次例会研究了铁路护路联防工作,并在全区政法工作会议上对铁路护路联防工作进行了总体安排部署,制定了《20xx年**市**区铁路护路联防工作要点》,把各级各部门的思想统一到区委、区政府维护铁路运输畅通,保护铁路大动脉安全的工作部署上来;二是按照“属地管理、分级负责”的原则,将铁路护路联防工作作为涉铁乡镇综治维稳工作考核中的一项重要指标,明确规定铁路沿线乡镇党政一把手为护路联防工作的第一负责人,护路办主任为直接责任人,进一步强化综治信访维稳工作基层组织责任人的责任。

  (二)强化纠纷调处,维护沿线和谐

  为了维护辖区铁路沿线和谐稳定,确保铁路运输安全畅通,今年我区着力在加强涉铁矛盾纠纷的排查、研判、梳理、化解上下功夫,不断强化涉铁矛盾纠纷排查化解基础性工作。每月定期排查涉铁矛盾纠纷,正确引导群众通过法律手段维护自己的权益和诉求,着力化解矛盾纠纷。

  (三)强化重点整治,筑牢平安防线

  加强对铁路沿线重点时期、重点区段和突出治安问题排查整治,是维护铁路沿线治安稳定和铁路运输安全畅通的重中之重。今年以来,我区加大了对各敏感节点铁路沿线的安全防范力度,有效的防止各类涉铁治安案件的发生,在全区营造了严防严控严管严治,全力维护铁路沿线和谐稳定的良好氛围,实现了“两杜绝、两下降、两提高、一完善”的工作目标。一是加大对 “春节”、全国“两会”、“清明”和“五一”等敏感时期节点铁路沿线重点道口、区段的的安全防范和铁路沿线的巡岗守线,加强督导,切实严防各类案件的发生,确保铁路沿线的`安全和谐稳定;二是深入开展铁路交通安全整治活动。我区利用4月至6月三个月的时间,积极推进铁路交通安全整治工作,通过组织当地党委政府、村委及区直相关部门深入铁路沿线及周边村屯,全面排查涉铁安全隐患和突出治安问题。对全区排查出的涉及采砂、铁路安全防护网等问题的3个安全隐患和突出问题督促有关部门及时进行整改,并与铁路沿线的重点人员和牲畜饲养户全面签订了安全协议书,彻底消除各类安全隐患。

  (四)强化队伍建设,提升护路水平

  抓好铁路护路联防队伍建设,全面提升队伍素质和护路能力,是做好铁路护路联防工作的关键。我区一是充实了区、镇两级护路办和护路宣传队伍的人员力量;二是对辖区铁路沿线33名行政村治安特派员和279名村民小组治安信息员及125名护路队员按照治安员、信息员、护路队员、帮教员、宣传员、调解员“六大员”的职责和角色予以定位,切实加强信息员队伍建设,注重发挥其作用,以延伸信息触角,拓宽情报来源,全面搜集掌握影响铁路安全运行和铁路施工稳定的深层次、内幕性、行动性信息。

  (五)强化宣传教育,营造良好氛围

  我区将爱路护路今年上半年,我区通过创新方式、拓展渠道、丰富内容,不断强化宣传教育效果,营造浓厚的护路舆论氛围。一是开展集中宣传。6月19日会同自治区高铁宣传队在灵峰广场开展高铁宣传活动,通过悬挂宣传标语、展示宣传板报、宣传挂图、散发宣传资料、设立咨询台等形式大力宣传高铁安全知识,接待群众咨询,为群众答疑解难,现场气氛浓厚,达到了良好的宣传效果;二是拓展常规宣传渠道。抓流动宣传,组织各涉铁乡镇护路办在铁路沿线人口流动量大的公路、道口等周边设置流动宣传点,通过张贴宣传标语、发放护路宣传资料、提供法律咨询等方式扩大护路联防宣传的覆盖面。三是抓定向宣传。学生和沿线村寨居民是重点宣传对象,我区在学校开学及农忙等沿线人员集中期,深入校园、村寨开展铁路安全知识宣传教育活动,深化定向宣传教育效果,营造良好护路氛围。上半年来,我区开展铁路护路宣传活动18次,悬挂横幅8条,展示宣传板报17版、宣传挂图15幅,发放宣传资料58000份,接待群众咨询58人次,受益群众达12.5万人。

铁路护路工作总结11

  刚才,林同志对全市第十四轮铁路护路联防承包工作做了全面总结;对两年来我市在铁路护路工作涌现出的先进单位、先进集体和先进个人进行了表彰;我代表市政府分别与我市范围内铁路沿线有关区、县(市)政府签订了第十五轮铁路护路联防承包责任书。希望大家回去以后,认真履行职责,圆满完成全市第十五轮承包工作。下面,我就做好第十五轮护路承包工作讲几点意见:

  一、认清形势,增强做好铁路护路工作的紧迫感和责任感

  我市地处西南腹地,山高林密,交通不发达,与外界的经贸、物资和人员方面的交流,主要还是依靠铁路运输,因此,做好铁路护路联防工作,护铁路治安秩序,确保铁路运输安全畅通,对于促进全市经济社会协调发展、构建社会主义和谐社会具有重要意义。

  经过全市铁路护路工作者的共同努力,两年来,在我市境内,铁路治安秩序稳定,货盗案件大幅下降,从而确保了作为国民经济运输大动脉的铁路的安全畅通。这些成绩的取得,和我市推行铁路联防承包工作分不开,和在座各位的工作分不开。然而,我们在充分肯定成绩的同时,也必须清醒地看到,我市铁路治安形势仍然不容乐观,近年,不法分子盗割铁路通讯线、电力线、破坏铁路设施、拆盗铁路器材、提拉列车车钩、摆放路障、击打列车、偷盗运输物资等案件时有发生。有些地段路外人员伤亡问题严重,极大地干扰了铁路运输秩序。这些问题如果不及时引起高度重视,采取有力措施加以解决,将对我市社会稳定和经济发展产生严重影响。因此,铁路沿线各级党委、政府必须高度重视,深刻认识搞好铁路护路联防工作的重要意义,切实担负起“为官一任,保一方平安”的政治责任,尽心竭力为铁路运输的安全畅通创造一个良好的外部环境。

  二、突出重点,有针对性地做好铁路护路联防工作

  第十五轮铁路护路联防承包工作已经开始,我市铁路沿线的各级党委、政府要把铁路护路联防工作作为一件大事来抓,在当前和今后一个时期,着重抓好以下六个方面的工作:

  (一)大力推进逐级护路承包责任制

  一方面要在抓好每一轮签订铁路护路联防责任书的基础上,把铁路护路联防的具体任务、责任逐级分解落实到铁路沿线的.各级基层组织、铁路护路保安队、护路队员和广大人民群众身上。各级铁路护路联防领导小组组长要切实履行所在地区护路联防工作的第一责任人的职责,担负起领导护本辖区铁路沿线治安的重要责任。护路联防承包制的基础在广大农村,充分发挥村级护路承包组织的作用,对铁路护路工作的顺利完成具有特别重要的意义,各级护路组织一定要认真落实并进一步完善村级护路承包责任制,把民兵、村民、村干部、村级治安巡防队员的优势发挥出来,把护路联防真正落实到基层,进一步巩固群防群治的良好局面。

  (二)建立健全铁路护路宣传工作的长效机制,营造良好的爱路护路氛围

  各级护路组织和各相关部门要坚持专群结合的工作方法,把护路联防工作和爱路护路宣传向沿线基层延伸,向乡(镇)、村、中小学校延伸,向全体群众延伸,调动全社会的力量,共同护铁路治安和铁路运输安全。各承包单位要结合实际,注重实效,大力开展爱路护路宣传教育和法制宣传活动。要针对铁路沿线重点人员,针对机动车辆驾驶人员、大牲畜农户村民、中小学生、有劣迹人员,有所侧重地进行《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律、法规及铁路安全常识的宣传教育。要通过经常性的爱路护路宣传教育活动,通过法制宣传和耐心细致的思想教育工作,增强群众的法制观念和安全意识,使群众进一步理解、支持铁路护路联防工作,自觉参与护铁路运输安全,营造良好的爱路护路氛围。

  (三)加大对重点、复杂区段的整治力度,确保铁路的安全畅通

  1.深入开展全市铁路干线治安专项整治活动。组织专门力量对铁路及周边的盗窃、破坏等问题突出的治安重点区段,开展打击整治行动,并实行挂牌督办。

  2.深入开展清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。积极协调公安、工商、安监等部门,在铁路沿线开展专项行动,从源头上防止盗抢铁路设备设施和运输物资的犯罪行为。

  3.深入开展火车站及周边治安秩序整顿。建立火车站及周边治安情况分析会议制度,加强协调配合,坚决打击盗、抢、扒和黑运营等坑害旅客的犯罪行为,护车站及周边治安秩序;加强信息交流,做好铁路自然灾害预案,及时发现灾情,避免事故发生。

  4.开展压伤亡事故,创建平安和谐、平安铁路活动。要把压伤亡事故作为各地铁路护路联防工作的重中之重的工作认真抓好落实。同时,要坚决遏制耕牛上道被撞死、撞伤等影响铁路安全的情况发生。对路外伤亡事故多发问题要采取切实有效的措施,努力把伤亡数字降下来。在这个问题上,我们要实施责任追究制,哪个地方的伤亡数字降不下来,要依法追究有关领导人和责任人的责任。

  (四)抓好铁路护路联防队伍建设及劳动和社会保障工作。

  建设一支政治素质高,业务技能精的高素质护路队伍,并充分发挥好这支队伍的作用,对于搞好铁路护路联防工作至关重要。因此,各级护路联防组织要认真总结队伍管理中的经验教训,进一步建立健全队伍管理制度,政治业务培训制度,把集中培训和日常培训结合起来,不断加强政治业务素质教育培训,提高队员的政治业务素质和工作能力。各级护路联防工作机构一定要关心这支队伍,爱护这支队伍,尽可能在工作上、学习上、生活上给他们提供必需的条件,改善他们的工作环境,逐步提高护路队员的工资待遇,建立铁路护路联防队伍的社会保障体系,按照《劳动合同法》和省铁路护路领导小组的要求,依法与铁路护路联防队员签定劳动合同,为他们办理工伤保险和医疗保险,明确劳动关系主体双方的权利义务,实现劳动关系法制化、契约化,以护这支队伍的稳定,提高他们的凝聚力和战斗力。

  (五)继续配合铁路部门抓好道口平改立、防洪及春运工作

  铁路部门和地方正在实施的“平改立”工程,是一项保护人民生命财产的民心工程。相关地段的党委、政府要积极配合铁路部门做好这项工作,在经费投入、土地征拨等方面给“平改立”工作予以支持,提供方便,消除安全隐患,尽快解决历史遗留的铁路平交道口多的问题。

  防洪工作历来是确保我市铁路安全的重要工作,多年来,护路联防组织发挥地处一线的优势,为铁路防洪工作做出了重要贡献。在今后的防洪工作中,我们要坚持发扬优良传统,做好组织、动员和物资准备,充分发挥铁路护路联防组织在铁路防洪工作中的“第七道防线”作用。

  (六)做好新线和改造线路的护路联防工作

  目前,黔桂线改造,枢纽扩能改造等国家重点工程正在轰轰烈烈地建设中,贵广高速铁路也即将开工建设,我市相关的区、县,要在市护路办的指导下,主动做好护路联防的前期调查准备工作,做到线路正式开通,护路工作随即跟进,切实做好施工的安全保卫工作。

  三、搞好协调配合,全面推进铁路护路工作深入发展

  新形势下开展铁路护路联防工作,要以科学发展观为指针,不断提出新目标,积极采用新思、新方法,建立科学有效的铁路护路联防工作机制,护铁路治安的持续稳定。

  一是要加大领导力度

  铁路沿线各级党委、政府一定要把护铁路治安稳定作为一项长期的重要任务纳入议事日程,纳入社会治安综合治理考核,做到同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩,进一步加强对铁路护路联防工作的领导,及时帮助解决工作中出现的新情况、新问题,把各项措施落到实处,推动护路联防工作稳步向前发展。

  二是要加大协作力度

  各级铁路护路联防领导小组要加强组织协调,经常听取工作汇报,针对工作中存在的问题及时采取有效措施,提高护路联防工作的针对性。护路办作为铁路护路联防领导小组的日常办事机构,要充分发挥参谋、助手作用,经常深入基层,开展调查研究,做好检查指导和督促落实工作,并对加强和改进铁路护路工作及时提出意见和建议。各级铁路护路联防领导小组成员单位既要各司其职、各负其责,又要密切配合、通力协作,形成合力,路地携手共同护好铁路运输秩序。

  三是要建立健全铁路护路工作机制

铁路护路工作总结12

  为不断提升社区铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求,确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。在今年的工作中,

  社区结合年初的工作计划,着重抓好了铁路护路宣 传与巡查。现将全年护路工作总结如下:

  1、加强领导,落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程,社区成立了以社区党总支书记任组长,其他干部、相关小组组长为成员的`铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实,明确了责任,将 这项工作做到时时有人抓、有人管。

  2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中,我们将铁路护路工作纳入宣传重点,社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传,群众反映较好,对铁路护路的知识也有了更 进一步的了解。

  3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制,制定了切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定,充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。

  4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况,对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员,以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理,着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度,认真落实好 各项工作措施,并将工作中存在的不足之处, 及时加以整改, 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。

铁路护路工作总结13

  今年以来,我县各级、各部门认真按照全市铁路护路联防工作的总体部署,紧紧围绕营建“平安黎城示范带”这个主题,以突出队伍建设为主体,认真落实三级目标管理,不断引深“三打、三防、三创”工作机制,积极开展以打击、整治,宣传教育为主要内容的“三项活动”,着力推进铁路护路联防社会化管理和铁路护路联防队伍正规化建设,确保我县铁路护路联防工作扎实深入开展,有力地推动了全县各项事业的顺利进行。

  一、以队伍建设为重点,确保铁路护路联防工作顺利开展

  抓好铁路护路队伍建设,是搞好创建“平安黎城示范带”的基础,队伍的好坏,直接关系到铁路的安全,为此,我们在抓队伍建设中,一是突出一个“重”字。即县委、县政府高度重视铁路护路联防工作,定期召开专题会议,将铁路护路联防工作纳入了县委、县政府的议事日程,把铁路护路联防工作,列入了地方经济发展的规划之中;县政法委更是将铁路护路联防工作与综合治理各项工作同规划、同部署、同奖惩,做到了齐肩并行,同步发展,而县护路办更是义不容辞,将铁路安全工作作为重中之中,在工作上给予了大力支持,支持他们大胆地去开展工作,在生活上关心爱护他们,使他们经常感受到革命大家庭的温暖,有温暖,有动力,才会有干劲,为提高他们的工作积极性,在经费上重点保障他们,使他们能够正常顺利地开展各项工作。二是坚持一个“抓”字。在队伍建设上,我们着重抓基础设施建设。主要是营防建设,办公用品的配备,为他们创造了良好的工作环境。抓队伍规范化建设。严格各项规章制度,严格执行“五条禁令”,认真搞好半军事化建设。抓队长、指导员工作,经常听取他们的汇报,了解队伍的实际情况,实行一级抓一级,一级对一级负责,给他们放权利,压担子。抓重点工作,着力从搞好一日生活管理,从日常生活着手,抓巡逻执勤,完善巡逻执勤制度,以安全重于泰山为工作主题,抓业务培训,对他们定期进行业务知识培训,提高他们的工作能力,更好地服务铁路安全工作。三是做到一个“严”字。在队伍建设上,我们严格执行各项规章制度,突出奖惩分明,严格执行一月一考核,年终一奖惩,形成了后进赶先进,先进更先进的良好局面。严格以半军事化的工作标准要求他们,突出军事化建设,努力提高队伍素质。四是体现一个“细”字。队伍建设从起居饮食、培训、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我们以做队伍深入细致的思想工作入手,抓细小工作,从队伍的穿衣、吃饭,到工作作风上认真要求他们,在执勤、巡逻上要求他们做到对一颗镙丝钉,一根铁丝,一块砖头等都要细心检查。五是倡导一个“敢”字。要想搞好工作,必须有一个严格的工作作风作保证,因此,我们对中队长,指导员在工作中必须做到敢说、敢做、敢管,克服“怕惹人”的思想,敢于同违法犯罪作斗争,敢于开展批评与自我批评,努力转变工作作风,把他们建设成为一支开拓创新,勇往直前的军事化队伍。六是开展一个“联”字。我们在队伍建设中为搞好自身建设,经常与车站派出所和涉路各单位、厂矿、学校以及“三废”收购站点取得联系,了解各方面情况,倾听各方面意见,使我们的队伍做到有的放矢。七是重视一个“防”字。联防工作重点是“防”字。我们主要是从防铁路安全事故,防个人安全,防季节性事故入手,经常深入基层,开展铁路护路宣传工作,以预防为主,确保铁路安全无事故。

  二、以“三项”活动为载体,积极推进平安黎城示范带创建工作

  为确保营建“平安黎城示范带”工作顺利开展,我们在去年开展“三项”活动的基础上,不断充实完善,开展了以“打击、整治、宣传”为主要内容的三项活动,使“平安黎城示范带”创建工作取得明显成效。

  (一)打击整治力度大。在打击整治工作中全县各级党委、政府始终点保持“严打”高压态势,坚持“稳、准、狠”的打击原则,将经常性打击与集中打击有机结合起来,在全县相继开展了“一排、二打、三整治”和铁路治安百日集中“五查五整治”等专项打击整治行动,全县各级、各部门层层动员部署,结合实际层层制定方案,重点将、盗、抢、流动人口出租房屋,废品收购站点等重点部位进行重点打击,有效地打击了各类涉路违法犯罪,累计动用车辆20余辆次,出动人员100余人次,净化了铁路周边环境。

  (二)宣传教育形式多样。在做好日常宣传教育工作的基础上,我们抓住了三月份、六月份宣传月的有利时机,采取各种形式加大了爱路护路的积极性,营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是发动新闻媒体广泛开展宣传教育,充分利用报纸、电视台、农村的广播喇叭等开展了以“加强道口管理,营建平安黎城示范带”为主题,以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下,开展宣传,各乡镇、各单位结合自身的.实际开展形式多样的宣传活动。黎侯镇铁护办在日常宣传的基础上,组织成立了60岁以上爱路觉悟高的老党员、老干部义务宣传队,走街串巷上门入户开展义务宣传;西仵乡根据本乡工业园区流动人口较多的特色,在各主要厂门口、道上设立护路警示牌;停河铺乡结合驻村指导员的驻村工作,村村进行了爱路护路宣传教育;东阳关利用本镇运输车辆多的特点,在车辆上张贴创建标牌,走到那里宣传到那里,在全县掀起了爱路护路的宣传热潮。4个乡镇和4个成员单位都层层签订了铁路护路联防工作目标责任书。

  三、以“五支队伍”为抓手,积极开展“五查五整治”活动

  根据全市铁路护路联防工作会议精神,我们在年初开展了“一排、二打、三整治”的基础上,从4月1日到7月20日分三个阶段在全县铁路沿线集中开展了“五查五整治”活动,并结合我县实际情况认真组织实施了“双五工程”。从而进一步加强了工作力量,发挥了各方面优势,使“五查五整治”工作取得了明效果。

  一是组织措施到位。今年我们早动手、早安排,对在全县铁路沿线开展百日集中“五查五整治”活动进行了动员部署,成立了由县委常委政法委书记申福枝为组长,公安、工商、教育、经贸、农机、铁路、城建、安监等机关部门参加的集中打击整治领导小组,组织了以公安派出所为主的整治队伍,制定了“五查五整治”活动实施方案,采取有效措施着力整治治安混乱区段,并要求各级护路办必须坚持24小时值班制,及时掌握信息,及时通报处理,并进一步加大巡防力度,密切关注重点区段,重点部位的治安状况,实行全天候不间断巡逻,确保“五查五整治”取得实效。

  二是活动效果明显,活动开展以来,全县共排查废品收购站点8个,对全县刑释解教人员、五残人员、养车、养畜户以及所有铁路道口等进行了全部排查,共取谛违法收购站点2家,停业整顿1家,处理非法建筑一家,并对全县2处垃圾侵线问题进行了清运,并设立了明显禁止标志,确保了铁路安全畅通,有力地推动了平安黎城示范带的建设。

铁路护路工作总结14

市公路护路工作领导小组:

  按照市铁路护路工作领导小组办公室通知要求,现将我局今年以来开展铁路护路工作总结如下:

  一、加强铁路护路法治宣传组织工作

  紧紧围绕全市公路护路行动的有关工作安排,研究部署工作计划、目标任务和措施。一是成立了以局长任组长,县区司法局局长任副组长,各科室负责人为成员的铁路护路行动工作领导小组。领导小组下设办公室在局法宣科,具体负责做好全市铁路护路法治宣传工作日常事务。形成主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。二是结合工作实际,及时制定了相应的'工作方案,明确了主要任务、时间安排、具体内容、工作措施和总体目标,确保各项工作有条不紊开展。三是统一思想,提高认识,进一步增强做好全市铁路护路法治宣传工作的责任感、使命感和紧迫感。结合实际,精心组织、周密部署,把全市铁路护路法治宣传工作列入重要议事日程,建立健全规章制度,狠抓工作落实,全力推进全市铁路护路法治宣传工作深入开展。

  二、扎实开展法治宣传教育,不断提升全民法律素质

  一是突出领导干部和公务员普法重点。市委中心组带头学法,先后邀请中央、自治区知名教授,举办了“提高领导干部依法行政能力和意识”、“加快建设社会主义法治国家”专题法治讲座,在全区率先推行公务员“A+B+网络平台”法律知识考试。各县区、各部门通过举办普法大讲堂,邀请普法讲师团授课等多种形式,推进领导干部和公务员学法用法。

  二是充分利用媒体,广泛进行法律知识普及宣传。在xxx各类媒体开通《以案说法》普法频道,创办了《律师说法》、《法律在线》等普法栏目。各县区建立了法律电子书屋、文化普法长廊、说法放映室、法律服务超市等,使法治宣传教育的触角得到进一步延伸。

  三是自编普法教材,有针对性的开展法治宣传教育。创编《“违法成本”普法教育手册》、《劳务移民法律服务指南》丛书、《农民工法律援助典型案例选编》等“六五”普法系列教材,不断满足各类普法对象学法用法的需求。

  四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣传艺术团,县区情缘乡音剧社、夕阳红文艺合唱团等10余家法治文艺团体,开展了“弘扬法治精神·创建法治城市”法治书画展,为xxx市法治文化建设营造了良好的法治氛围。

  五是打造特色阵地,丰富法治宣传教育载体。依托青山公园、主街道灯箱、中心广场、社区活动中心等,打造了全国首家“宪法主题”公园、群众法治文化展示中心、社区法治廉政文化教育基地、回乡法治文化大院、移民新村法治宣传长廊和法治文化广场等法治宣传阵地,使居民在休闲娱乐的同时接受法治熏陶。

  六是开展集中宣传,营造法治氛围。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各类纪念日,组织各县(区)、各成员单位在公园、广场等人群聚集地,开展集中宣传活动。特别是“12.4”全国法治宣传日,全市开展了集中宣传、法治文艺演出、法律知识竞赛、法治文化成果展示等系列活动,营造了浓厚的法治氛围,提升了全市公民的法律素质。

  七是普法与依法治理相结合,“法治xxx”创建深入开展。出台了《xxx市创建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考评实施办法》等规范性文件,制定创建办法及标准,采取有效措施,在全市广泛开展了创建活动。市、县区均成立了政府法律顾问团,为政府决策提供法律意见和建议。建立医疗、消费、物业、交通事故等行业调委会,把普法和依法治理辐射到人民调解、司法调解和行政调解全过程。建立律师信访值班制度,引导*群众依法合理解决问题,把普法和依法治理辐射到法律服务全过程。积极开展依法治理示范单位创建活动,全市法治化管理水平进一步提高,群众满意率进一步提升,铁路护路法律法规全面普及。

  三、不断强化业务学习,提升为民服务能力

  坚持全局干部职工每周五学习例会制度。组织全局干部职工认真学习当前的时事和有关的法律法规与方针政策,用科学发展观统领思想和行动。定期召开局务会议,研究、协调业务工作中的问题,各项工作呈现良好发展势头。参加全区课题调研22篇,发表各类调研文章20余篇,以学习促提高,以学习促业务。全市律师担任企业法律顾问148家,办理各类诉讼、非诉讼案件800余件,解答法律咨询4000余人次,公证机构共办理各类公证事项件4600余件,解答咨询2360件,办理公证援助业务39件。

  四、20xx年工作计划

  (一)加强宣传教育。充分利用科普活动周、世界环境日、知识产权日、科普日等节日,与市政法委等相关单位继续紧密合作,通过开展形式多样的系列宣传活动,做好各类法律法规的宣传,使法律深入人心。

  (二)加强规范化服务机关建设,强化依法行政。以深化党务公开工作为契机,理顺关系,公开办事指南,规范审批行为。建立效能评估考核机制,完善考核体系。围绕全市重大项目搞好项目法律服务,促增长,保稳定。

  (三)坚持学习例会制度、注重局内干部职工科学素质培养,并借助有关节日,大力开展各种法律主题宣传活动,进一步提升全民法律素质和服务水平。

铁路护路工作总结15

  XX县是哈尔滨市的东大门,毗邻佳木斯市,铁路工务段、铁路派出所均归佳木斯市管辖。哈佳快速铁路XX段72.62公里,途经5个乡镇、20个村屯、2个林场,共有中小学校20所。XX县区域内铁路总体呈现地形复杂、线路较长、村屯多、放牧户多、低路基区段多等特点。由于XX县首次开通铁路,沿线群众对铁路安全相关知识了解相对较少,爱路护路与自身防范意识不强。因此,成立一支专职的护路联防队伍显得尤为重要。

  一、强化领导,提供保障

  20xx年8月,在省护路办的悉心指导下,在省财政厅和县委、县政府的鼎力支持下,成立XX县铁路护路联防中队,并在县委政法委护路办及哈佳铁路XX站派出所的双重管理下,逐步走向成熟。一是成立组织机构。经过报名、笔试、面试、体检和考察等正规程序,采用劳动合同制用工方式,与有资质的合法经营且信誉良好的劳务派遣公司签订购买服务协议,由劳务派遣公司与应聘的15名专职护路联防队员签订了劳动合同。二是加强教育培训。成立之初,在我县举办了20xx年全省铁路专职护路联防员培训班,通过系统学习与铁路护路工作相关的法律法规内容和铁路安全知识,了解违反治安管理处罚的相关规定和案例,进一步加强了护路联防专职队伍标准化和规范化建设,有效提升了护路队员的能力和综合素质。三是强化硬件保障。在阵地建设和经费保障方面,县委、县政府鼎力支持护路联防工作,将闲置的原国土局办公用房300余平米批复给县护路联防中队做办公用房。省财政投入资金完善了标准化的办公场所及附属设施,不仅配备了办公桌椅、电脑、打印机、视频会议网络终端以及护路巡防车辆等办公设备,提供了服装、鞋帽、手套等制式个人防护装备,还配备了食堂、盥洗室、书法室、乒乓球室等生活设施,大大改善了队员工作环境。做到了责任、人员、经费、措施四落实,确保护路联防工作扎实开展。

  二、统筹部署,齐抓共管

  护路联防中队严格落实省护路办《关于建设黑龙江省高铁沿线安全环境综合整治“双段长”工作机制的指导意见》的通知要求,协调“地方段长”和“铁路段长”共同解决高铁沿线环境安全隐患问题。县护路办坚持把铁路护路工作与平安综治建设同部署、同检查、同考评,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式,积极主动与铁路部门沟通协调,加强配合与协作。与各涉铁村居、单位和相关人员签订责任书,部署工作任务,落实工作责任,严格工作考核。护路队员坚持按时“钉钉”到岗到位,及时将巡逻、宣传及隐患排查情况做到上传下达,上报护路工作进展情况及相关治安信息,对铁路附近区域治安动向提出合理建议,为护路工作决策提供基础依据。

  三、突出重点,强化宣传

  XX属首次开通铁路地区,宣传工作任务繁重。哈佳铁路的开通圆了XX人民的铁路梦,可是周围群众对铁路安全相关知识的了解也相对匮乏,安全意识不强。另外,哈佳铁路属于电气化铁路,建设标准不及高速铁路,物防、技防等安全防范设施相对薄弱,需要加大人防力量的部署来弥补物防、技防的不足。充分利用“三月综治宣传月”、“四月法制宣传月”、“平安建设宣传文化节”、“12.4国家宪法日”等契机,积极开展形式多样的爱路护路宣传活动,营造浓厚护路氛围。县护路办、哈佳铁路XX所集中时间,汇同佳木斯铁路公安处团委、宣教室、

  治安等部门,对XX县管内全部线路周边开展爱路护路宣传教育工作。一是对沿线村屯采取联系各村领导班子,由村班子成员负责组织村民,抓住农闲时间节点,宣传队人员到达后,直接对村民进行教育,发放传单,通过广播宣传铁路安全知识。同时,针对放牧户、农机户、五残人员进行签约,通过合约的形式对该类人员进行约束,向其阐明靠近、进入铁路线路的危害。二是对铁路沿线的18所中小学校和4所驾校,重点宣传了《安全生产法》、《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规;

  宣传了不在铁路上玩耍、不在铁轨上行走、不向行驶的火车投掷石块、不破坏铁路设施等铁路安全知识;

  引导学生观看了铁路安全交通事故宣传动画;

  为各学校学生发放铁路护路安全教育手册、笔记本、铁路安全知识宣传资料。三是专兼职护路联防队员在对线路进行巡查的同时,也会对在线路两侧进行耕种、放牧的人员进行宣传教育,要求护路队员熟知线路两侧耕种田归属谁家经常在线路两侧放牧的农户有那些是否签约做到底数清、情况明,一切尽在掌握之中。年初以来,我县共在沿线醒目位置设置大型宣传牌25处,警示报警牌18个,粉刷永久性标语10余条,发放宣传资料1万余份,发放铁路护路联防字帖300套,发放台历500套,水杯40余个,开展集中宣传活动2次,有效提高了铁路沿线村民爱路护路意识。

  四、及时排查,消除隐患

  组织开展铁路护路专项整治行动,围绕铁路沿线矛盾纠纷、治安乱点重点区域、危害铁路运行安全违法犯罪行为、治安重点人员以及安全隐患进行了地毯式摸排,消除了安全隐患,取得了显着成效。一是地理环境复杂,低路基段及重点设施较多。哈佳铁路XX段境内丘陵河道较多,全长72.62公里,管辖起点为佳木斯市新村大桥,终点为方正县沙河子镇,辖区内有3个车站(宏克力站、XX站、达连河站),桥梁30座,涵洞84个,低路基35段(38公里),at分区2个,配电所8个,牵引变电所2个,通讯基站12个,箱式变电站21个,光纤直放站4个,逃生通道1个,隧道2个。二是治安环境复杂,养殖业户及特殊人群较多。哈佳铁路于20xx年10月正式开通,XX站从此成了“中转站”,与之毗邻的'勃利、七台河、桦南、汤原等地的百姓都转到这里乘坐高铁出行,日均客流量多达20xx人左右,带活了龙东经济的同时,也带来了大量的流动人口。哈佳铁路XX段途经5个乡镇,20个村屯,2个林场(对青山林场、珠山林场),中小学校17所,驾校4所,医院及诊所17所,废品收购站19个,塑料大棚13个。五残人员79人,机动车343户,大牲畜养殖户226户,保护区耕地121户,危险品处所1处(烟花爆竹仓库距正线直线距离1310米)。三是结合排查整治行动对沿线各类路地矛盾纠纷、治安安全隐患开展排查调处、分析研判,找准矛盾突破口,确定化解调处工作方案,切实化解一批与人民群众生产生活相关的实际问题,最大限度地减少影响铁路的不稳定因素。四是针对沿线安全隐患进行排查,发现爱民特大桥k265,36号桥墩下行10米有塑料大棚及草包堆放;

  哈佳线里程566-k268+600距离线路10米左右发现有柴草堆存在安全隐患。哈佳线里程k253XX牡丹江特大桥发现多处护网及护网柱发现损坏,哈佳线里程k269羊角沟特大桥发现由于雨水冲毁护网及形成沟渠,我县立行立改,现已全部整治到位。五是根据上级指示采取有力措施,切实做好防汛工作,确保铁路运输和人民群众生命财产安全。我县充分认识做好汛期铁路护路联防工作的重要性和紧迫性,发挥牵头抓总作用,精心组织,科学调度,严密布防,对辖区内的水2 系加强巡查力度,坚持问题导向,明确工作任务,采取切实有效措施,维护保护铁路安全。把工作力量投入到汛期防控工作中,确保影响铁路运行的汛情能够第一时间发现,第一时间处置,第一时间上报。在此期间,发现由汛期引发存在的安全隐患问题20余处并及时处理。

  五、整章建制,长效常治

  注重专群结合,强化机制建设,落实护路联防责任制。一是以铁路沿线各村支部书记为护路联防责任人,调整充实兼职护路队员。县护路办与过境乡镇人民政府、政府与涉路各村、各有关部门签订责任书,以平安创建为载体,层层落实领导责任制、部门责任制和单位责任制,与综合治理工作同部署、同检查、同考核、同奖惩。二是进一步健全完善路地协作机制、联席会议机制、齐抓共管机制,实现力量综合、手段整合、工作配合。针对不同时期铁路治安出现的新情况、新问题,各级护路联防组织认真分析研究,有针对性制定措施,盯控重点隐患问题,加强督导落实检查,保证工作措施落实到位,促进护路联防工作深入开展。三是发挥好专兼护路队伍作用。认真贯彻落实中央、省、市、县铁路护路联防工作会议精神,加强专兼护路队员的调整、训练、管理和使用,确保“五必巡逻”。即:重大节日敏感节点必须上路巡逻;

  赶场天必须上路巡逻;

  恶劣天气必须上路巡逻;

  学生上学放学时段必须上路巡逻;

  列车经过时段必须上路巡逻。开创我县辖铁路段“九无”工作新局面。即:无破坏防护栅栏(护网)案件、无拆盗案件、无烧荒逼停列车事件、无摆放路障事件、无石击列车事件、无大牲畜上道肇事事件、无轻飘物及无人机侵线事件、无路外伤亡事故、无乱耕滥种现象,使之成为维护铁路安全畅通的一支保障力量。

  总的来说,经过省市县乡村各级的一致努力,我县铁路护路联防工作取得了初步成效,专职队员到岗到位情况良好,认真履行了值守和巡查职责,全年未发生一起有碍铁路运行安全的案事件,保障了社会稳定和促进了经济的发展。但是铁路护路安全工作只有起点而没有终点,我县将按照上级部门关于铁路护路联防工作部署要求,进一步采取有效措施,开拓创新,扎实抓好落实,坚决维护管辖区铁路运输大动脉的安全畅通。

  XX县护路办

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