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空乘职业生涯规划
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,如何才能提升自己,职业发展顺利呢?该好好规划一下自己接下来的职业发展道路了。为了让您在规划中更加简单方便,下面是小编收集整理的空乘职业生涯规划,欢迎阅读与收藏。
空乘职业生涯规划1
一、自我定位——“正确认识你自己”
1、自我描述
(1)兴趣爱好:看书、写作、音乐、运动等等
(2)性格特点:感性而不失理智,成熟而不失真诚,独立而坚强,能够敏锐的分析对方心理和处事风格,能吃苦,抗压力强,适应能力强,容易接受新鲜事物……
2、职业兴趣:喜欢从事多变的职业,排斥只做一件事。例如从政、作家、经商等,只要是能有所建树的事情都是比较感兴趣的职业。能胜任的工作希望是管理,不过需要时间和机遇。
3、价值定位:虽然金钱不是万能的,但没有金钱也是万万不能的。自身价值的体现很大程度取决于你拥有的物质财富,这是人生的第一个追求,当得到时就应该有兼济天下的胸怀,成功转型。对于刚从大学走出社会来说,第一步就是能够立足社会,同时建立可靠人脉和社会经验,在条件允许的情况下,可以有一笔储蓄,当做以后的创业资本。我一直相信,其实每个人都是人才,关键是需要创造机遇去培养,很多时候能改变我们自己的不是别人,就是你自己。
二、环境分析——“当我没有能力去改变环境时,要适应环境,改变自己”
我的家庭条件不理想,父母的期望就是多学知识去改变家庭现状。说实在的在大学期间真的没有学到什么,这与个人意志和学习氛围有关。所以不打算继续深造专业,寻求别的理想职业,只要能创造人生的一个制高点即可。
当今社会,政策开放,无处不充满商机,同样有人群的地方就有他们需要的财富,社会依然残酷和竞争,有作为的人大都摸索出了社会发展的潜在规律,并结合一些实际情况具体执行而已。
三、确立志向——“有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴”
很多理想和志向像流水一样消失在现实长河里,曾经立志当警察、教师、作家、哲学家,但在现实的考验下都荡然无存。现在呢?最合实际的职业是销售和物流。
残酷的现实就是一个弱肉强食的.社会,适者生存永远是自然界的不变法则。所以选择一个能锻炼自己的企业部门,学些真本领比一味的追求物质财富走的更远更长久。
四、职业规划——“希望本是无所谓有,无所谓无的,正如这地上的路,其实地上式没有路的,走的人多了也便成了路。”
人生的路,是走出来的,历史,是人写出来的。人的每个历程都在抒写着自己的历史。所以,针对自己的实际情况给自己做个合理的规划。
(1)大学期间。含蓄的说就是不求有功,但求无过,能够顺利毕业就好,剩下的时间可以多了解社会,学些实用性强的知识,尽管学业不理想,但还是应该每天进步点,相信不管学什么,总有一天用的上的,只是时间的问题了。
(2)毕业三年。这个时候人生第一份工作应该定位下来了,能够熟悉自己工作的业务和处事能力,也积累了一点财富。等到自己性格成熟稳重,各方面条件具备后应该积极规划下一个人生目标。
(3) 30岁之前。这是人生黄金时段,已经确定了自己的未来十年奋斗目标,就是能开个公司,逐渐扩大市场占有率,以良好的人脉和可靠的品德赢的财富。
(4) 50岁之前。当自己的公司规模壮大了,在社会上有一定的影响力后,我会尝试成功转型,从商业到参政,因为企业的管理在官场上也有用武之地,这个年龄段已经饱经沧桑,看淡红尘,凭借扎实的为人处事的基本功,定有一番建树。
五、与时俱进。“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物“。
在漫长的路途中,难免会遇到很多障碍需要去克服,有很多计划在行动中局势发生变化,所以做好前期预备工作也很重要。在生活中领悟成功的要素,在成功中感受生活的乐趣,尽量让自己的人生丰富多彩。从职业生涯发展过程来看,职业生涯发展经历了不同时期,一种观点认为职业生涯的阶段主要可分为:
①职业准备期:职业准备期是形成了较为明确的职业意向后,从事职业的心理、知识、技能的准备以及等待就业机会。每个择业者都有选择一份理想职业的愿望与要求,准备充分的就能够很快地找到自己理想的职业,顺利地进入职业角色;
②职业选择期:这是实际选择职业的时期,也是由潜在的劳动者变为现实劳动者的关键时期。职业选择不仅仅是个人挑选职业的过程,也是社会挑选劳动者的过程,只有个人与社会成功结合、相互认可,职业选择才会成功。
③职业适应期:择业者刚刚踏上工作岗位,存在一个适应过程,要完成从一个择业者到一个职业工作者的角色转换。要尽快适应新的角色、新的工作环境、工作方式、人际关系等。
④职业稳定期:这一时期,个人的职业活动能力处于最旺盛时期,是创造业绩、成就事业的黄金时期。当然职业稳定是相对的,在科学技术发展迅速、人才流动加快的今天,就业单位与职业岗位发生变化是很正常的。如果时间充分利用,会有很多时间发展业余爱好,甚至可以身兼数职,但这些需要良好的环境和学习心态,同时应注意主次轻重,循序渐进的过程。
我的职业生涯规划在此就告一段落了,具体的细节靠的是平日里去注意,始终为人生目标奋斗不息。凡事心中有杆秤,其实成功捷径,只不过不要走冤枉路就好了,人生每一步走的稳妥点就已经足够了,更多的事需要时间,时间能证明一切。最后引用苏东坡的一句话:古之成大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。以此自勉。
空乘职业生涯规划2
职业规划书是每一位即将踏入社会,走向职场的一份长远计划,一般航空专业的学生在临近实习的时候,都会做一份职业倾向测试卷,以帮助制定职业规划,下面是育路高职教育频道小编,分享的一位空乘专业的学生,在职业倾向测试后制定的一份空乘职业规划书。 “临近实习,择业成了摆在我们面前的一道必选题。虽然现在的高校毕业生大部分的工作与自己的专业并不对口,但理论上说,选择的工作应该是自己所学的专业且是自己喜欢的,合适自己的。这样,我们在工作岗位上才能发挥自己最大的'热情体现自己的社会价值。因此,在老师的帮助下,我完成了一份职业倾向测试卷,深入的分析了自己的内在性格和潜力,明确了自己的职业倾向,以方便日后的择业与就业。
从测试卷上得出结论,我是S型即社会型,适合的工作有社会学学者、导游、福利机构工作者、咨询人员、社会工作者、社会科学教师、学校领导、精神病工作者、公共保健护士。再仔细分析测试卷就可以得出我大致的一个性格。
我对艺术型活动、社会型活动和常规型活动比较感兴趣;社会型能力和常规型能力比较突出;而我所喜欢的职业类型也倾向于社会型和常规型,由此得出,我有耐心、细心、责任心,做事有条不紊,能够静下心来做一些程序繁琐枯燥的文案工作。也就是性子比较稳妥,能注意到细节。此外,我的社交能力也不差,热衷于团队活动,擅长交流沟通,与别人共同努力来取得成功。在现实生活中我也正是这样的一个人。不管是学习生活还是日常生活,我都严谨要求自己,做到干净利落有条不紊。虽然不是社交积极分子,但是一旦融入到一个团队中开始自己的社会生活,我也会积极表现自己,发挥自己的能力与作用。所以这个测试与我自身的情况是相符的。
在大学期间我学的是空中乘务专业,毕业后最好最满意的就业方向就是上机做一名真正的空中乘务员。乘务员,作为一个直接对客服务的职业,每天要接触形形色色的旅客,而旅客的自身素质也参差不齐,这就要求乘务员自身必须具备良好的素质和道德情操,要具备很多的软性能力。首先,要有副好脾气,要平易近人,擅长与各类人打交道。这样才不至于在实际工作中处理不好客我关系,影响旅客对民航服务的评价也会给自身造成极大的精神压力。其次,要耐心细心,要有社会责任感,要倾心于这份工作,否则,日日夜夜的辛劳会很快耗尽自己的热情与精力。
既然学的是空中乘务专业,所以我必定是已经考虑过它是否合适我,我是否会坚持下去。现在的答案已经更加明了,我一定会坚持下去。因为我的性格使然,让我的职业倾向偏向于这份职业,所以我把自己的职业目标定位于民航服务。
现阶段,我已经成功面试了一家航空公司,接下来的目标就是从一名学员做起,到初级乘务员、乘务员,再到初级乘务长、乘务长。不仅仅满足于普通舱的服务,还要努力进入公务舱和头等舱服务;不仅仅满足于国内航班的飞行,还要努力飞国际航线。
我知道实现这些目标并不容易,所以要努力充实自己,不断磨练自己。作为一名合格的乘务人员是需要掌握很多知识和技能,在校期间学校开设了民航英语、民航法规、航线地理、客舱服务、客舱设备、航空播音、沟通技巧、礼仪化妆等课程。学校还要求我们利用假期学习游泳,上英语补习班,这些都是为我们以后的就业打下坚实的基础。为了能更好的实现自己的职业目标,在校期间我努力学习专业知识,勤练英语、普通话。现已通过大学英语四级考试。在接下来的时间里,虽然要离校实习,但我不会松懈,依然要不断补充自己的航空知识、提高自身的民航服务技能,让自己成为一名合格的乘务员。
通过这次测试,让我看到了自己与目标之间的距离,也让我更加清醒的认识到必须要一步步脚踏实地迈向自己的职业目标。谢谢!“
空乘职业生涯规划3
一、【前言】
职业的选择是人生的一件大事,因为职业的发展就决定了一个人的未来。铁匠锤打铁砧,铁砧也锤打铁匠;海蛤的壳在棕黑深遂的海洋里变成,人的心灵也受到生命历程的染色,只是所受的影响奥妙复杂,不易为人觉察而已。所以说,选择职业,就是选择将来的自己。对于一名未涉世事大一新生来说,缺乏太多的社会阅历与知识,职业规划也许会显得是那样苍白无力,不过我相信,人生是一张白纸,只有拥有了明确的方向,才会描绘出未来绚丽的蓝图。
二、 【大学期间和毕业后五年内计划】
[规划期限]八年
[起止时间]xx年至xx年xx月
[年龄跨度] 18岁—25岁
[职业方向]空乘英语服务或其它服务类行业
[总体目标]顺利毕业;成为一名优秀的空姐(职业方向)
三、【社会环境规划和职业分析】
1.社会一般环境:中国现在是一个政治稳定,经济。文化高速发展的国家,并且这种状况为每个社会个体提供了良好的发展机遇。随着第三产业的迅速发展,服务类行业已在市场经济中占据越来越重要的地位。
2.职业环境分析:北京申奥成功,加入WTO及世博会的举办,都对国民经济产生了深远的影响。而旅游业相关产业的蓬勃发展,越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念—选择飞机出行,这些势必会带动民航业的发展。经重组后的民航产业,进入了的二个高速发展时期,正呈现出猛烈的发展趋势。据民航调查显示,到20xx年我国的运营飞机将上升到700架,可提供70000个工作岗位,同时每年需大量人员迅速补充。因此民航企业及相关企业急需大量高素质,专业化,市场化的'优秀人才。
四、【自我盘点与角色建议】
1.个人分析:自己性格属于那种内外兼具的人,喜欢与人沟通,善于表现自己,只是偶尔会缺乏自信,呈现内向的一面。曾有过短暂的服务生经历,应该也对自己的职业理想产生着潜移默化的作用吧。
2.优点盘点:有良好的独立能力与吃苦精神;做事踏实,认真,有恒心,且应变能力强,懂得以理服人。
3.缺点盘点:缺乏自信,办事缺乏主见;目标往往定得过高,不切实际;由于条件所限,缺乏特长。
补救方案:大胆推销自己,多参与社会实践;循序渐进,缩小梦想;勤工俭学,用劳动所得去培养自己的特长。
4.角色建议
爸爸:“别去在乎自己的起点,努力学好自己的知识,提高内在修养与气质。”妈妈:“昂起头,自信起来。”老师:“肯吃苦,学习细心扎实,不过应多多实践。”同学:“待人热情,有正义感,劳动积极,但要发掘自己的口才哦。”
空乘职业生涯规划4
一、自我认知
通过人才测评分析结果以及本人对自己的认识、朋友对我的评价,我认真的认知了自己。
1、职业兴趣:研究型,希望日后能在科研方面工作。
2、职业能力:逻辑推理的能力相对比较强,而信息分析能力也不错的,比较喜欢对复杂的事务进行思考,将复杂事物简化。
3、个人特质:喜欢追求各种不明确的目标;观察力强,工作自觉、热情,能够吃苦耐劳;主张少说多做;爱学习;喜欢独立工作。
4、职业价值观:基于家庭条件,首先考虑待遇较高的工作,对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会;当然,如果没有工资收入限制,我会先考虑自己最喜欢的工作,同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想;最后,也考虑这份工作我是否合适去做,我的能力是否能胜任,等等的一些相关的问题。
5、胜任能力:
1)能力优势:头脑灵活,有较强的上进心,逻辑推理能力比较强;相信自己行,能全神贯注,能够客观地分析和处理问题,对自己要求严格,经常制定目标、
2)能力劣势:一件事做第二遍定会出错;做事过于理性,而有时候应该是按常规出牌的;有严重的个人中心主义,有时听不进别人的劝导;
自我分析小结:
我认为自己明确职业兴趣及方向,有一定的能力优势,但是也有一定的能力劣势,所以要发挥自己的优势,培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练,譬如,要多练练写作,多看一些课外书,拓宽自己的视野,等等。
二、职业认知与决策
职业认知
1、家庭环境分析:
家庭经济能力仅能维持正常的生活,我的学习费用为全额贷款。我的父母亲的工作不够稳定,所以经济收入不稳定。家庭文化氛围一般,姐姐从医,妹妹钢琴弹得不错,父母亲均未完成九年义务教育,但支持我们最低完成大学教程。
2、学校环境分析:
我就读于天津医科大学,生活环境一般,教学设施齐全,且比较先进,教学水平也较先进,只是学校更重视研究生,我们本科生不受重视;所在预防医学系虽不是全校最好的学科,但专业课的科目开设受到一致好评,毕业的就业率百分百;教学质量高,师资雄厚,总的来说,整体教学还是在不错的。
3、社会环境分析:
我国人才的竞争日趋激烈,大学生就业难、失业率居高不下等等,都使我们的就业环境看起来不容乐观,而现在大学生毕业渐渐增多,而且需求量渐饱和,有些地域还存在性别歧视,女性就业前景不是很好。不过,政府愈来愈重视预防专业,我正在提高自己的专业才能,以在千万应聘者中脱颖而出。
4、职业环境分析:
在我国,由于预防医学为新兴专业,这方面的人才需求量目前很大,社会分工还行,前景不错,但也因此,专业知识技能不够发达,(要干实事最好去国外进修发展),报酬也不高。
5、行业环境分析:
将来我希望进CDC工作。预防医学目前还处于幼童期,不够壮大;但就业范围比较广,现在的医药、食品、卫生等方面均可,容易找工作,只是待遇不高,且国内此类高端人才及技术缺乏;不过经历非典、禽流感、甲流及此时正猖獗的麻疹(年年猖獗)后,国家越来越重视预防,正提倡培养该方面人才,全国各地都逐渐设立有CDC;现在自己多考些证,以更易游刃于上述就业范围。
职业决策
综合前面的自我认知和职业认知这两部分的内容,我得出本人的职业定位的SWOT分析如下:
内部因素:优势因素(S)弱势因素(W)
头脑灵活,逻辑推理能力较强具有个人中心主义,顽固具有创造力,认真,负责不喜欢模式化工作,偶尔会有厌倦心理
有毅力,观察力强
外部因素:机会因素(O)威胁因素(T)
新兴专业的工作岗位相对社会环境不断变化,多些,疾病预防发竞争激烈,就业形势日益严峻。
展前景较大。
结论:
1)职业目标:
我根据自己的职业兴趣和个人能力,最终成为一名在预防医学专业的科研工作者。
2)职业的发展路径:
考多种证----公务员-----CDC工作者-----进华中研究院
三、计划与途径:
1、大学期间:20xx年~20xx年
1)大四、五学好各科专业知识,掌握预防医学的基本知识。
2)大四前英语6级争取过600分,积极考托福,希望能用英语与外国人自由交谈。
3)大四前考取全国计算机二级证书。
4)大三开始业余学习韩语,希望能用韩语和商务伙伴自如沟通、
5)假期实习(和本人专业相符合的)积累社会经验、
2、大学毕业的五年:20xx年~20xx年(随机应变)
1)若考上研究生,则继续勤奋学习。
2)考公务员,去CDC工作
3)进科研院
4)去国外留学,学习本专业,继续深造、
5)去国外工作、
3、长期计划:
1)在努力工作之余,不断学习各方面的知识,增长各方面见识。
3)坚持锻炼身体。
4)汲取他人各种优点,不断发现自己的不足,并不大的予以改正,不断提高自身的修养。
5)扩大自己的交际圈,享受友谊。
职业生涯规划空乘
1、职业兴趣:研究型,希望日后能在科研方面工作。
2、职业能力:逻辑推理的`能力相对比较强,而信息分析能力也不错的,比较喜欢对复杂的事务进行思考,将复杂事物简化。
3、个人特质:喜欢追求各种不明确的目标;观察力强,工作自觉、热情,能够吃苦耐劳;主张少说多做;爱学习;喜欢独立工作。
4、职业价值观:基于家庭条件,首先考虑待遇较高的工作,对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会;当然,如果没有工资收入限制,我会先考虑自己最喜欢的工作,同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想;最后,也考虑这份工作我是否合适去做,我的能力是否能胜任,等等的一些相关的问题。
5、胜任能力:
1)能力优势:头脑灵活,有较强的上进心,逻辑推理能力比较强;相信自己行,能全神贯注,能够客观地分析和处理问题,对自己要求严格,经常制定目标。
2)能力劣势:一件事做第二遍定会出错;做事过于理性,而有时候应该是按常规出牌的;有严重的个人中心主义,有时听不进别人的劝导;自我分析小结:
我认为自己明确职业兴趣及方向,有一定的能力优势,但是也有一定的能力劣势,所以要发挥自己的优势,培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练,譬如,要多练练写作,多看一些课外书,拓宽自己的视野,等等。
6、家庭环境分析:
家庭经济能力仅能维持正常的生活,我的学习费用为全额贷款。我的父母亲的工作不够稳定,所以经济收入不稳定。家庭文化氛围一般,姐姐从医,妹妹钢琴弹得不错,父母亲均未完成九年义务教育,但支持我们最低完成大学教程。
7、学校环境分析:
我就读于天津医科大学,生活环境一般,教学设施齐全,且比较先进,教学水平也较先进,只是学校更重视研究生,我们本科生不受重视;所在预防医学系虽不是全校最好的学科,但专业课的科目开设受到一致好评,毕业的就业率百分百;教学质量高,师资雄厚,总的来说,整体教学还是在不错的。
8、社会环境分析:
我国人才的竞争日趋激烈,大学生就业难、失业率居高不下等等,都使我们的就业环境看起来不容乐观,而现在大学生毕业渐渐增多,而且需求量渐饱和,有些地域还存在性别歧视,女性就业前景不是很好。不过,政府愈来愈重视预防专业,我正在提高自己的专业才能,以在千万应聘者中脱颖而出。
空乘职业生涯规划5
一、自我探索
1。职业兴趣小结
现在,我越来越喜欢空中乘务这份工作,在从事这份工作中我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。他使我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自如频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!
以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。
2。职业价值观
随着我对空中乘务这个专业了解的越来越深,让我越来越了解这个职业的价值所在。他让我更加懂得如何完善自己,磨练自己,通过学习空中乘务的这段时间,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变。去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们要勇敢的面对一切坚强的生活。
3。自我性格特征探索(结合个人性格分析)
二,职业探索
1。工作本身
工作内容: 主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。因为近年来恐怖活动和劫机活动的威胁,维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的越来越重要的职责。 工作环境:在目前的就业形势下,一份既可以旅行又可以获得报酬的工作几乎无人能够抗拒。
空乘的工作时间表比较灵活,而且休息日就是休息日,不用把工作带回家。大多数的航空公司职员都能够享受一定的乘机优惠,有机会免费乘坐飞机仍然是空乘岗位的一大吸引力,虽然他们需要等待飞机上有未售出的空座。
另外,美国航空的职员可以用150美元的低价获得乘坐头等舱机会,而经济舱的座位仅需花费50美元。另外,空乘人员的薪资待遇也较为可观。一名资深空乘的年薪大概超过5万美元,新来的空乘人员年薪一般在2。5万左右。
2。职业的典型生活:空乘每月可以休息很多天,这也是该工作的另一大福利。
3。怎么得到工作
进入职业的途径:学校培养
胜任的标准:要求有一定英语和其他语种的听说能力,具备一定的社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与、急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。对他们的外语能力的要求有更高的要求。
想当“空姐”“空哥”,仅靠漂亮的脸蛋很难过关。企业在招聘的时候,对视力、身高、体形都严格要求,仅视力一项就需要过4关,体能测试、心理测试、外语测试、专业服务等门槛也很难逾越。此外,有责任心、认真、投入程度都是现在用人单位更加看重的。培养空乘人员吃苦耐劳的精神,以胜任这份非常辛苦的工作。
外语能力是空乘服务的最大瓶颈。国际航班对空乘员工的英语要求很高,要求会机上礼仪、服务用语、广播词,能与旅客进行无障碍的英语对话,一般只有高职、大专或本科生或拥有高水平语言能力的人方能进入。
4。工作待遇
薪酬:由工作时间长短决定,工作时间越久,经验越丰富的员工工资越高 福利待遇:衣食住行全免费,工资就是零花钱。衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。例如阿联酋航空公司为每位空乘准备了2顶帽子,5件衬衣,2条西裤,2件夹克,2条皮带,2双皮鞋,以及拉杆箱,全部免费提供。同时还包括衣服的免费清洗、以旧换新等。
食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的`空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已在五星级酒店为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。
住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
行——在机场与住处之间全由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间,其他时间都是可以自由支配的。
每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。公司考虑到来回会耽误假期,特意额外提供了2天来回路程假期。部分航空公司还为空乘每年提供一套免费机票,空乘可以自由选择目的地。除此之外,外航对空乘的亲戚朋友也提供了很好的福利。作为外航空乘的亲戚朋友,也可以享受到1折的优惠机票。例如伊蒂哈德航空公司每年还会为员工提供10套1折的优惠机票。除了可以有机票打折的优惠外,航空公司的空乘还可以在航空公司协议酒店享受打折优惠。航空公司为每位空乘都提供了医疗保险、人生意外保险以及社会保险。阿联酋航空公司为空乘提供了覆盖全球的医疗保险,不管在哪个国家生病了,都会得到免费的治疗,并且还可以让医生上门诊断。成为一名外航空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。
作为一名国际空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。
5。未来的发展
职业本身的前景:由于我国越来越发达,所以空乘的前景更是光明,大多数空乘人员培训学校都是供不应求。 职业晋升和发展的途径:主要还是依靠个人的努力和飞行时间 培训和继续教育的机会:航空公司每年都会给空乘人员提供培训机会。
6。工作带来的影响
从事该职业人员的生活方式:由于航班时间的不同,导致我们休息的时间作息不规律。
对休闲、婚姻、家庭的影响:对休闲来说我们在外旅游的机会增多了,婚姻会导致两个人经常不在一起,而家庭就是我们没有太多的精力和时间放在家庭上面,特别是没有太多时间陪伴父母和孩子。
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